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正在筹划投资希腊港码头项目，继续扩张海外版图的同时，中远旗下负责码头业务的中远太平洋也在加速国内码头版图的扩张。中远太平洋8日对外宣布，正式投资泉州的集装箱码头项目，项目总投资约9900万美元。
目前，中远太平洋已与泉州港务集装箱股份组建合资公司，合资公司注册资本约5000万美元。中远太平洋将通过全资附属公司持有合资公司71.43%股权，泉州港务持股28.57%
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合资公司将管理及经营泉州港石湖作业区集装箱码头现有的4个泊位，该集装箱码头占地28万平方米，岸线长970米，水深15.1米，设计年吞吐能力为100万标准箱。另外，合资公司将兴建一个10万吨级新集装箱泊位，以及于另一作业区兴建一个5万吨级多用途泊位，这两个新建泊位预计2008年开始运营。
泉州港是国内第13大集装箱港口和第5大内贸港，去年集装箱吞吐量63万标准箱（TEU），预计今年将达到87万TEU，2010年达到200万TEU。中远太平洋此次投资是其在福建省内第一个集装箱码头项目。
中远太平洋是中远集团在香港的上市公司，全面负责中远的码头业务。之前中远太平洋已在全球参与投资了95个集装箱泊位，国内的深圳、广州、上海、张家港、扬州、镇江、南京、青岛、大连、天津和海外的新加坡、比利时安特卫普、埃及塞得港苏伊士运河码头都已纳入了中远太平洋的势力版图。
就在本周二，早报还报道，一直对希腊码头项目感兴趣，并在该港设立办事处的中远，有望9月得到该港一定比例的股份，获得港口管理权，发展自己的地中海转运枢纽港。如果一切顺利，这将成为中远在海外投资的第四个码头项目。 早报记者 贺宁 游小艇
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