|
近年来，随着境内高速公路、机场、港口等一批交通基础设施建设重大项目的相继实施，文山壮族苗族自治州充分依托地处泛珠“9＋2”合作区域与中国－东盟自由贸易区交叉点、结合部的独特区位优势，积极谋划并全力打造面向上述两大市场的“通道经济”，从而为全州经济社会的全面快速发展拓展新的机遇和增长空间。进入新世纪以来，该州通过实施“工业强州”战略并经数年艰苦努力，全州工业连续数年以近20％的平均增速递增。
随着普者黑民用机场通航在即，直通广州、香港，通航能力为2×500吨的富宁港建设项目前期工作进入最后冲刺阶段，衡（阳）昆（明）高速公路文山段建设正加紧施工，文山州“水、陆、空”立体交通网络即将形成，该州作为全省改革开放与经济发展“桥头堡”和前沿阵地的地位和作用日益彰显。
该州已制订出发展通道经济的战略部署：充分发挥大通道沿线人流、物流、资金流、信息流的集散优势，在大通道沿线上迅速积聚城镇、市场、人口、企业、产业、工业园区、加工基地、运输和消费集群，积极推进农业产业化、新型工业化和城镇化建设，从而形成一个以发展城市经济为中心，以交通干线为依托，以经济合作为纽带的工业、农业、商贸、旅游、现代物流等产业全面发展的新的经济网络。
目前，该州高起点规划建设的，由砚平高速公路等3条高等级运输干线环绕而成的文砚平三角经济区域已初具规模，并已形成了以三七工业园区、马塘工业园区、平远特色农产品加工基地等为中心的一批产业、企业集群和专业市场；其次，在继续加强连接州内外的公路等交通基础设施建设的同时，进一步加大天保、田蓬、董干、都龙等口岸的建设；再次，以投资合作为先导，继续鼓励和扶持壮山、文冶、华龙等企业走向东南亚市场开拓发展空间，全线推进对外经济合作。
为了更好地发展通道经济，全面提升和推进农业产业化进程，该州已开始启动3个“20万工程”——瞄准两广市场，在323国道沿线建设20万亩优质无公害蔬菜基地，年新增外销20万头商品猪，新增劳务输出20万人。
日前，记者在该州境内沿进出云南车流量最大的323国道采访时了解到：在全省大牲畜存栏数最大的广南、富宁两个县，以优质肉牛高峰牛养殖、冻精改良、肉食加工为主的畜牧产业正在加速发展；砚山县蔬菜种植面积已达28万亩，成为全省最大的蔬菜外销基地之一；广南县今年1至6月向两广地区劳务输出已达10．6万人，近期内国道沿线向广东东莞市有组织输出4000名劳务人员的工作正在有条不紊地进行当中。
在富宁县境内2个出省通道之一的板仑动物防疫检查站里，记者对该站的原始记录做了一次精确的统计后发现，仅今年1至6月，通过该站运往两广方向的大牲畜共计2385车、414832头。在砚山县稼依镇这个西南地区最大的辣椒批发市场中，记者了解到，去年，该市场辣椒交易量达6万吨，在平均价格仅有今年三分之一的情况下，交易额近6亿元，带动全州近50万亩辣椒种植，形成了“收全州、卖全国、销海外”的大流通格局。
记者 杨建华 刘流 张登海（云南日报）
| 
