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民航总局酝酿涨价
本报讯（记者 赵馨） 面对持续上涨的油价和普遍亏损的上半年业绩，虽然一直遮遮掩掩，但国内航空公司“团结起来”申请上调燃油附加费的消息还是不胫而走。这一次，透露风声的是民航总局主管高官。
在日前举行的第六届珠海航展新闻发布会上，民航总局副局长高宏峰肯定地表示，“我们已经接到了航空公司的申请报告，现在正在研究。”国内航空燃油附加费有可能再度上调。但记者向本地民航机构求证时，得到的大多是“不太清楚”，“需要等待最终批复后才能公布”等闪烁之辞。
不过，在业内人士看来，现行的航空燃油附加费标准10月10日到期后提高收费标准似乎已是必然趋势。因为国际油价的疯涨，燃油成本已经成为所有航空公司老总们的一块“心病”。仅今年上半年，国内航空公司就亏损25.7亿元人民币，同比增加了19.9亿。而5家上市的国内航空公司中，已有4家公告预亏。
至于涨幅，按照此前相关人士向记者透露的说法，国内航线800公里以内征收增至50元、超过800公里征收增至100元，只有这样才能真正有效地降低航空公司的成本。记者就此随机采访了几个厦门旅客，对不久后机票上燃油附加费一栏可能变成3位数，多数人表示标准太高不能接受。
“即使以比较贵的厦门—青岛全价1500元，150元非机票费用（燃油费和机场建设费）也占到机票额的10%，对于短航线和打折机票来说，这个比例可能高达20%，还是必须支付的，旅客会觉得负担太重。”经常坐飞机的刘小姐说。也有一些旅客表示并不惊奇，“国际油价现在确实涨得厉害，我们都可以感受到。国内机票的税费已经比国际机票低很多了。”(来源：厦门晚报)
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