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本报讯（记者敖晓波）今天，有着中国铁路第一股之称的大秦铁路将正式在上证所挂牌交易。记者昨天晚上从深交所获悉，明天，深市还将有3只新股集中上市。仅两天的时间，市场就承接4只新股，如果再加上昨天上市的IPO重启后首家上市的房地产企业保利地产，三天时间，5只新股登陆市场。这种密集的程度在以往的确少有。
继中国银行在7月初登陆沪市以来，今天，市场再次迎来一只巨无霸———大秦铁路
(601006)。大秦铁路网上发行的121213万股A股将于8月1日起在上证所上市交易。大秦铁路目前拥有国内A股市场第一铁路股以及继中国银行之后第二大权重股的双重头衔。而该股此前的冻结资金和招股热度上都远超中国银行，因此，该股上市后的表现更加值得关注。
除了大秦铁路之外，8月2日，深交所也将迎接三只新股密集上市，分别是横店东磁首次上网定价公开发行的4800万股人民币普通股股票、威尔泰首次上网定价公开发行的1440万股人民币普通股股票以及天源科技公开发行的2400万股人民币普通股股票。
本周一，光是国航招股的消息就导致大盘出现了“黑色星期一”走势。面对接踵而至的几只新股，市场的承受能力将面临极大的考验。国泰君安分析人士表示，发行量太大是影响目前行情的最主要因素。
■新股定位大秦铁路(601006)
上市日期：2006年8月1日
合理价位：6.5元至7.5元
基本概况：大秦铁路(601006)公司总股本129.76757亿股，上市流通121213.5万股，发行价4.95元，发行市盈率为18倍，发行后每股收益0.27元，发行后每股净资产2.54元。主承销商及保荐人：中国国际金融有限公司。
投资建议：公司具备垄断运营优势，特别是在晋西蒙北的煤炭运输方面，并获得了特殊运价。该股申购冻结资金高达5538亿元，超过了同一周发行的保利地产等4只新股的冻结资金总和，很显然得到了资金的热捧。该股发行市盈率低于20倍，明显偏低，加之该股为沪深两市的首只铁路股，预计该股上市首日价位在6.5元-7.5元左右。建议在6元附近可考虑低吸，7.5元左右可以逢高派发。航空证券邢振宁
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