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随着7月1日“禁摩令”的实施，电动自行车迎来了一波销售高潮。记者在采访时发现，近期豪华漂亮、超速超重的电动自行车（或助力车）在本市越来越好卖。
记者近日在大润发、易买得等超市以及多家电动自行车大卖场看到多款疑似超标车。据了解，按非机动车管理的电动自行车应符合相应的国家标准，即最高行驶时速应低于20公里，整车质量应不大于40公斤，必须具有脚踏行驶能力，30分钟内脚踏行驶距离应不小于
7公里。但是记者在采访时发现，很多销售人员却将时速大于20公里当作了卖点。易买得的电动自行车销售人员明确告诉记者，他们销售的悍马电动车时速在30公里左右，大概50公斤左右。
据统计，1至4月，电动自行车引发交通事故致2人死亡和96人受伤。某电动自行车生产商告诉记者，这主要是部分厂家由于技术、资金等原因，生产的部分产品不符合国家标准，车速、车重、制动不合格等直接造成交通隐患；而许多市民因缺乏对安全性能的重视，盲目选购跑得快、车身重的豪华电动自行车，也造成了交通事故。
据悉，市场上的电动自行车基本分两大类：一类是在自行车结构上加装电机组成助力自行车，这类车价格便宜，售价在1000多元；而另一类外形像轻便摩托车，车重达50公斤以上，售价在2000多元。某经销商告诉记者，“禁摩令”实施前，在市区内行驶的摩托车约有两万多辆，近期的销售对象绝大部分就是这些前摩托车主。“其实厂家将电动自行车做超标的主要原因也是市场有需求，原来的摩托车主买电动车时就要求速度和续行里程，于是厂家在产品出厂时在调速电机上做了手脚，调高时速，很多厂家为增加行驶里程就增加电池数，速度的提高和电池数量的增加必然使车体加重，车体的加重会使车的惯性加大，刹车距离就保证不了，埋下安全隐患。”
交管部门提醒市民：要购买符合国家标准的电动自行车并登记上牌，否则不能上路行驶。
记者周明
<责任编辑>闫新平
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