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既是国际大通道又是旅游观光路
工地上的大树被移栽保护
记者从小磨高速公路建设指挥部了解到，正在建设中的小磨高速公路，被交通部列为了部省联合组织实施的勘察设计典型示范工程，建成后将具有国际大通道和旅游观光公路的双重功能。
工地植物被移栽保护
据公路建设指挥部介绍，小磨高速公路是我国第二条穿越热带雨林的高速公路。在设计时引进了桥梁隧道合理比例和零开挖进洞的理念，因地制宜、灵活自然地进行设计，以最大程度地保护环境。
记者在小磨高速公路建设工地看到，施工人员在进行所有的桥梁施工时，采用局部清场的办法施工，即只对桩基位置、桥台位置进行清场，凡是对桥梁施工有影响的树木，只作截枝处理，不连根砍伐。在施工中产生的废渣和废水，都要经过处理达标后才排放。
为了最大限度地保护好施工地段原有的植被和自然资源，指挥部还对用地范围内的地面植物以及具有经济和观赏价值的乔灌木等进行就近移栽、假植，并挂牌进行保护，等公路建成后再移栽回公路两旁。
施工与艺术融为一体
指挥部负责人介绍说，工程项目在招标之初，就一直强调施工单位施工时要同步实施景观和绿化工作，使小磨高速公路建成后实施效果更加与周围的自然环境相协调，与周围的山川、沟谷等自然景观融为一体。
由于严格遵循着环保的施工理念，小磨高速公路在路基的施工中实行二次清场，第一次只对路基宽度范围内进行清场，第二次根据开挖后的地质情况、地形特点、周边环境确定分台高度和边坡坡率，最后确定二次清场范围，避免了盲目开挖对环境资源的破坏。
戴振华 摄影报道（春城晚报）
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