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虽然上汽通用五菱微车的热销和乘用车市的井喷让上汽股份在今年上半年超过一汽，成为国内车市的老大，但是重型商用车的短板始终是上汽的软肋。记者获悉，这一短板有望很快得以弥补。日前，意大利菲亚特宣布，旗下商用车企业依维柯将与上汽股份、重庆重汽，在重庆投资1.2亿欧元（约合人民币近12亿元）合资新建一家重卡生产企业，其中依维柯将出资4000万欧元（合人民币近4亿）。
上汽股份相关人士昨天接受记者采访时表示，目前该计划正在批复中，具体投资金额还不便对外透露。不过，作为上市公司的菲亚特集团本周一对外宣称已经与上汽达成了合资协议，一旦协议获得中国政府批准，该合资企业计划收购重型商用汽车生产商重庆红岩汽车有限责任公司67%的股份，并在重庆投资1.2亿欧元新建一个生产厂，其中依维柯将注资4000万欧元。
实际上，上汽与依维柯的联姻始于去年年中，当时双方秘密签订框架协议，拟成立50:50的上汽依维柯商用车投资有限公司(上汽依维柯)，并在全球范围内进行商用车的全方位合作。
到去年12月底，依维柯、上汽股份与重庆重汽三方在重庆签署战略合作框架协议。根据协议，三方欲合作重组重庆红岩公司，共同发展重型车整车和发动机。其中，重庆重汽将向上汽依维柯转让重庆红岩67％的股权。同时，三方将在重庆成立一家发动机公司。据菲亚特透露，柴油发动机项目投资为1.5亿欧元。
据了解，上汽依维柯到2008年将形成两班生产整车4万辆，发动机3万台的能力。业内认为，这标志着，上汽股份“集成全球资源做大做强”的模式将被运用到商用车领域。目前，上汽商用车短板较为明显，而老对手一汽集团在国内重卡市场的销量名列前茅。 早报记者 钱婵娟 游小艇
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