从不同侧面映衬经济运行轨迹股市楼市车市事事牵心

　　年初以来，与百姓生活息息相关的中国股市、楼市和车市从方方面面吸引着人们关注的目光。三市的表现虽然风格迥异，各具特点，却从不同侧面映衬出中国经济运行的轨迹。

　　涨跌之间问股市真实起点在哪里

　　继一周前刚刚经历过的一次暴跌后，19日的上证综指再次下跌2.32%，以1645.16点 收盘。即便如此，上证综指仍然比去年底时的1100点上涨了50%。

　　今年上半年的中国股市在投资者的期待中走出了一轮上扬的行情，沪综指在突破1500点关口后随即站稳1600点，继而直逼千七，让经历了漫漫熊市的数千万投资者久旱逢甘露。尤其是“五一”长假后的短短十个交易日，逼空式的行情吸引了成千上万的新人进入股市。

　　然而，就在越来越多的投资者沉浸在“牛市”来临的激动与喜悦，翘首企盼股指再上新高之际，股市随即迎来剧烈的调整。6月7日，上证指数在震荡了十余个交易日后，狂泻88点，创沪市近四年来单日最大跌幅。此后的短短三天内，上证指数和深证成指分别累计跌去128点和284点。大喜大悲、大起大落的体验与投资者不期而至。

　　中国股市真的让人捉摸不透吗？一些分析人士的观点是，上半年涨情的最主要动因，是股权分置改革的深入推进，使困扰股市多年的不合理的利益结构得到了调整；而股市下跌的直接原因是监管层对IPO开闸，导致市场担心中行、工行等“超级航母”登陆将分流资金。

　　一监管部门负责人近日表示，当前要继续推进

股票发行审核与上市制度的市场化改革，同时进一步完善发行上市保荐制度，继续推动上市公司并购重组的市场创新。应该说，这些措施的真正到位与见效之日，才是中国股市走“牛”的真实起点。

　　调控背后看楼市能否顺应风向标

　　年初以来，中国的楼市再掀调控之风。楼市的发展态势能否顺应调控的风向标，成为大家关注的热点。

　　“一边是房地产调控，一边是

房价飞涨。”一些地方的老百姓发出这样无奈的感慨时，国家统计局新闻发言人日前公布了这样两组数据：今年上半年，全国完成房地产开发投资7694.59亿元，同比增长24.2%；70个大中城市房屋销售价格同比上涨5.6%，涨幅回落3.3个百分点。

　　从以上两组数据中不难发现，虽然上半年的房地产开发投资增幅明显低于31.1%的同期城镇固定资产投资增幅，但房地产开发投资依然继续保持了增长的态势；虽然商品住房价格的涨幅总体趋缓，但部分城市房价依然在涨。

　　另据权威部门的消息，目前全国商品住房市场成交情况总体稳定，但仍暴露出一些问题，如住房供应结构性矛盾依然突出。

　　有关专家分析，随着有关政策措施的逐步到位，市场总体上将朝着调控目标方向发展，主要表现在：随着关于加大处置闲置土地政策的执行，部分城市闲置土地将会在近两年内加快形成市场有效供应。

　　受政策预期的影响，市场会有一个观望期，短期内住房成交量可能会有一定程度的萎缩。随着供求关系的调整，房价总体涨幅将进一步趋缓。但受市场供给预期的影响，不排除部分地区短期内大套型房价的上涨。

　　住房结构调整效应将在未来得到充分反映。此番调控要求各地对适合当地居民自住需求的中低价位、中小套型普通商品住房项目，采取限套型、限房价，竞地价、竞房价的办法，以招标方式确定建设单位。

　　开局半年看车市汽车新政见成效

　　来自中国汽车工业协会的最新统计，今年上半年小排量轿车持续旺销，1.6升以下轿车共销售近114万辆，占轿车总销量的63.19%，比上年同期明显增长。

　　作为建设节约型社会的重要举措，今年以来国家连续出台解除“限小”、调整汽车消费税和调整成品油价格等多项措施，鼓励发展小排量汽车。

　　目前，全国各大城市已经基本取消“限小”政策，同时受新消费税政策影响，小排量乘用车需求得到很大激发，带动了今年上半年汽车产销呈现较快增长。在轿车消费中，1.6升及以下排量轿车占据了市场主导地位。

　　在上半年最畅销的15个轿车品牌中，有一半以上是小排量轿车。上海通用等国内10大汽车厂商的自主品牌均创下新的销售纪录。与此同时，自主品牌汽车的出口也保持劲增态势。

　　国内油价不断上涨，并没有降低老百姓的

购车欲望。一项调查表明，在轿车消费中，私人购买占80%以上。

　　有关人士认为，随着“汽车新政”持续发挥影响，以及国际油价屡创新高，今年下半年小排量汽车还将持续旺销。

　　从7月1日起我国进一步降低了汽车及零部件的进口关税税率，至此，中国汽车及零部件降税承诺全部履行完毕。这意味着中国汽车工业将在更大的机遇和挑战中前行。新华社记者谢登科杜宇张毅

　　（据新华社北京7月20日电）