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晨报讯 由上海市自行车行业协会起草制订的《上海市液化石油气助力自行车维修保养服务规范》预计将于8月1日正式实行。根据该服务规范，今后燃气助动车专业维修店中将摆出“透明价目表”供消费者查阅。目前全市燃气助动车的社会拥有量为27万辆。
“拆装一个汽缸盖罩的工费为10元”、“内环线之内上门的指导收费标准为20元”……记者从该规范的试行稿上看到，规范中详细列举了燃气助动车上门服务和维修保养的具
体费用。而维修零配件费将按备案价目表收费，按照规定，今后消费者可在各专业维修店内查阅到这份价目表。
据市自行车行业协会秘书长郭建容介绍，规范中所列出的“LPG助力自行车维修工费表”中的价格是最高上限，如规定“拆装汽缸盖罩的工费为10元”，那么专业维修店中收取的工费最高不得超过10元。据了解，该《服务规范》属于行业自律规定，今后，一旦消费者发现专业维修店的价格和《服务规范》有出入，可向市消保委、行业协会等反映，协会将对违规操作的维修店进行行业内曝光。
记者在采访中也发现，燃气助动车维修价格要做到“全透明”，“冒牌维修店”仍是一个盲区。记者在交暨路附近以“拆装燃气助动车左箱体”为由随机询问了几家挂有“专业维修燃气助动车”等招牌的维修店，发现这些店主所报出的价格大相径庭。有的拍着胸脯说：“80元就能搞定。”有的则称：“200元都不一定肯做。”此外，这些店主都不清楚即将出台的这个服务规范。
“该《服务规范》中所称的专业维修店是由永久、劲捷两公司严格按程序、授权建立的专业维修店。”郭建容解释道，目前本市真正获得资质的专业维修店只有七八十家，而全市范围内挂着“专业维修店”招牌的“冒牌修理店”却有500-600家。根据有关部门规定，燃气助动车“严禁私自拆装，实行专业维修”，但是一些维修店求利冒险，擅自挂牌维修。郭建容建议，市民不要随便到路边修车摊上修车，今后，市民可以通过店内是否挂有明晰价目表来判断该店是否正宗。 记者 陈抒怡
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