团体票源中断“青藏游”出行难

　　有关人士希望铁路部门根据旅游淡旺季调整列车班次或客位，解决“青藏游”的交通瓶颈问题

　　本报讯记者许静报道：刚刚开通的青藏铁路令青藏线成为暑期旅游的大热门，但目前倍受追捧的青藏“双飞一卧”旅游团最近组团却遇上了麻烦。旅行社反映，为了缓解旺季散客购票压力，青藏铁路公司近日停止了对旅行社的团票供应。

　　旅行社“求票若渴”

　　“具体什么时候恢复团票供应还没有消息。”广东铁青总经理助理臧熠告诉记者，旅行社还在观望。“团票停售”这一消息令市内不少旅行社感到压力。据了解，目前广州市各大旅行社青藏铁路旅游收客达到五六千人，随着暑期旅游旺季到来，“求票”压力会更大。

　　据了解，由于青藏铁路运行10多天以来，客流一直高居不下，为确保广大群众能够买到车票，青藏铁路公司经

铁道部批准，日前公布将西宁至拉萨的客票预售时间由10天改为5天；统一所有进藏列车车票必须于西宁火车站售票窗口出售；取消所有团体票和旅游集体票的预定和购买；对旅客购票采取限售方式，软卧车票、硬卧车票每人限购2张，硬座车票每人限购3张。

　　据了解，目前广东铁青、广之旅、南湖国旅等大社每天都有团出发，团量多由十来人到三十多人不等，而西宁是大多数团队登车的起点。广东铁青有关负责人表示，目前除了西宁出发的青藏列车，该社还调动了兰州和北京的票源，力求缓解“出行难”现象。

　　

　　票源难求影响组团

　　旅行社反映，由于多方面原因，起初被看好的青藏铁路旅游，目前来看收益并不如预期理想。

　　首先是广州首发青藏列车时间延迟。旅行社反映，预约青藏铁路旅游的游客中，有一半是想乘广州出发的列车，很多旅客也因此推迟了出游计划。

　　首趟列车一票难求。7月1日从西宁出发的首趟列车规定不卖团票，旅行社原定7月1日从西宁登车的首团，不得不改成7月2日由兰州出发，首团人数也从二三百人减至数十人。目前，广州旅游团线路设计多采取飞西宁，再从西宁上车，而西宁也正是各地散客乘火车进藏的集散地，车票供应相当紧张，本来拿票就不容易，现在团票停供更是雪上加霜。

　　盼望旺季增开班次

　　“青藏旅游的季节性相当明显，”南湖国旅有关负责人告诉记者，每年五月份到十月份是青藏旅游的旺季，而淡季由于交通、缺氧等因素，不太适合常规旅游，“适合旅游的时间只有短短几个月，旺季交通一直以来就是瓶颈。”

　　据了解，青藏铁路的开通大大带旺了青藏铁路旅游。除了车票紧张，从七月中旬到下旬拉萨也已出现“一房难求”的局面。旅行社人士表示，希望青藏铁路列车也可以按旅游淡旺季“随行就市”，按淡旺季调整班次，在旺季适当增加班次或客位，以解决旺季旅游的交通瓶颈。

　　（金陵／编制）