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本报讯 （记者李季）“标致307动辄上万元的降幅已让我们无利可图，唯有希望将来能从售后上回本。”对于目前中级车市场的现状，一家标致车销售店的负责人颇有感慨。据悉，市场的冷清让中级车市场降声连连，再加上一些新车型上市的影响，标致、凯越、伊兰特等主流中级车在市场上出现了较大的降幅。
据长江道别克店介绍，凯越最近降幅很大，多款车型的降价都在万元左右，无论是
三厢、两厢还是旅行款都有很实惠的零售价，即便是这样，消费者也不领情，再加上北京方面的价格打压，价格已近探底。而且现在卖车不是为了赚钱，而是为了完成销售任务。紫金标致销售店人员告诉记者，标致307成交价下滑幅度较大，与厂家的指导价格相比，1.6L手动车型就优惠到12.18万元，14.68万元的2.0L车型降价1.3万元，最高配置车型降价幅度接近两万元。另外，伊兰特、颐达等中级车在经销商处也有不同程度的优惠，尤其是新款颐达在北京优惠金额超过万元。据经销商介绍，中级车出现了较大幅度的降价和市场现状有很大关系，新宝来等改款车型的进入也让老款车感觉到不少压力，降价很正常。而且，个别厂商对于经销商的降价行为给予一定的资金支持，如果没有厂家支持，按照6%左右的销售利润来计算，很多车型的降幅远远超出了这个数字。
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