外资试水煤液化 煤制油“高烧不止”? | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2006年07月13日 08:54 中国经济时报 | |||||||||
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■本报记者范思立 上周五国际油价涨至创纪录高位,达到每桶75.78美元。而与此同时,国内对于煤制油的冲动也愈加高涨。 2006年以来,国内几乎每月都有一个煤制油的项目开工建设,这些浮出水面的项目
壳牌携手神华宁煤 7月11日,神华宁煤业集团有限公司与壳牌签署联合研究协议,旨在采用壳牌煤炭间接液化核心技术,共同在宁夏回族自治区开发煤炭间接液化项目。 据悉,双方将在宁东煤炭基地,共同研究建设一座日产油品及化工品7万桶的煤炭间接液化工厂的技术和商业可行性,而宁东煤炭基地是国家批准建设的十三个大型煤炭基地之一。 据记者了解,如果这项为期三年的研究进展顺利,那么这家工厂将是中国最大的煤制油项目。神华宁煤集团煤制油技术处处长严国辉向中国经济时报记者表示,建设预计规模的工厂需要花费50亿至60亿美元,拟议产量将相当于每天7万桶石油,达中国石油需求的1%左右。目前中国的石油需求略高于每天700万桶。 壳牌是洁净煤技术的引领者,其拥有已得到商业验证的煤气化和气制油技术。对此,神华宁煤集团董事长张文江同样充满信心:“宁夏不但煤炭资源丰富,而且水资源、电力资源丰富,这些对建设煤炭间接液化项目都是重要的条件。” 外资纷纷试水 当然,试水中国煤制油项目绝非壳牌一家。由于煤制油技术具有广阔的市场前景和巨大的投资预期,外资巨头们一直趋之若鹜。 此前,南非的萨索公司(Sasol)曾与神华集团和宁煤集团洽谈,在宁夏和陕西建立两家煤制油工厂,计划日产量为8万桶,目前正在进行可行性研究。南非利用煤炭生产的柴油中,绝大部分为萨索公司生产。但是,神华煤间接液化项目仍在与南非谈判,两年多的谈判并未取得实质性进展,双方在建厂之前需要跨越一些障碍,比如,萨索希望在所有项目中拥有至多50%的股权,而不是仅仅提供宝贵的技术诀窍。 今年4月份,神华和世界头号煤炭企业美国博地能源公司(Peadody)签署了一个关于开展煤炭合作的备忘录。其实,神华关键是想与博地能源公司在煤制油方面进行合作,而博地公司正好有一项“BTU”工程,这也是一种煤气化技术。 事实上,早在2004年初,国家发改委成立了中国煤炭间接液化项目对外谈判工作组(CCWT),负责研究、指导和对外谈判有关煤制油项目事宜,由国家发改委能源局巡视员吴吟任组长。作为CCWT成员,神华和宁煤两大集团将分别在陕西、宁夏两地同时兴建煤制油项目。项目期间,神华集团与宁煤集团合并为神华宁煤集团。 煤制油的疑虑 有关煤制油的争论,在业内莫衷一是,赞成者有之,反对者更烈。对于煤制油经济性的争议、不可再生资源的相互替代是否可行、煤制油项目规划缺位等问题本报都有分析(详见2006年2月24日《煤制油项目:在争议中争先上马》、2006年5月16日《煤制油项目热,行业规划不可或缺》)。中国社会科学院工业经济研究所能源研究室主任史丹在接受中国经济时报记者采访时认为:“对于一些能源需求必须由石油来承担的关键领域,中国1.8亿吨的年原油产量足以应对。”她正准备对于中国不可替代的液体能源需求做一定量分析。 对此,中国国际问题研究所能源战略研究中心主任夏义善对本报记者表示:“在目前情况下,将煤制油大批量用作石油替代品还不现实。”他说,煤制油从根本上说是将一种资源转化成另一种资源,在转化过程中产生了资源的大量浪费。此外,煤制油还面临前期投入巨大、转换过程中产生巨大环境污染的风险。夏义善表示,神华集团上马煤制油项目,是因为其承担了维护能源战略安全的任务,但从根本上说,煤制油不能解决石油不足的问题,发展新能源才是最好的出路。 虽然,一些企业强调煤制油所生产的油品各类杂质和有害物很少,油品质量远远高于石油产品,对改善环境大为有利。与此相反,煤制油最大的问题就是环境污染问题,这也是其最大的外部成本。煤炭其碳含量高、氢含量只有5%,所以,将煤炭转化成运输燃料时产生的二氧化碳排放量,是原油精炼工艺的7—10倍。 有关煤制油这一资本与技术盛宴的争论远未停止,而此前,温家宝总理在6月初视察正在建设的神华集团煤制油项目施工现场时表示,神华集团煤制油项目是国家能源安全战略的重要组成部分,也是一次重大的科技探索,要尊重科学规律和经济规律,先行试点,不可一哄而起,神华项目要在掌握煤直接液化技术的基础上,形成自主知识产权。 |

