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记者怀宗重庆报道在日前举行的重庆市首届青年人才论坛上，重庆机场（集团）有限公司总经理刘志强表示：“重庆不能仅仅着眼于成为西部的物流中心，应该及早谋划现代流量经济发展，抢占未来城市发展制高点。”
这个在重庆不常听到的观点引起记者的注意，论坛休息时，他就此接受了记者采访。
“流量经济里强调的‘流’包括六种：物资、商品、人才、信息、技术、资金。”刘志强说，“今天光推物流是不够的，会忽视人流、资金流、技术流。”
刘志强认为，重庆发展流量经济有五大优势：重庆处于承东启西的重要位置，经济腹地广阔，区位优势得天独厚；交通基础设施完备，是西部惟一具有“水、陆、空、铁多式联运”的交通枢纽城市；产业基础雄厚，城市经济规模较大；投资环境良好，2003年世界银行研究显示，重庆投资环境在西部城市中位列第一；服务平台完善，能够满足流量经济发展的需要。
他表示，重庆在发展流量经济时，可以借鉴上海的经验。“上海这两年做了长江三角洲的龙头。为什么？‘前店后厂’。它（上海）做店，周围全是厂，流通做的非常好。上海牢牢地把周边地区都给打通了，是一个流量的中心，所以没有被边缘化。”
重庆发展流量经济的关键，刘志强认为是要做好四类工程，“一类是交通基础设施，比如机场、码头、城际铁路。一类是聚人气的项目，比如国际会展中心、旅游景点。一类是聚物流的项目，不是交通的，比如说物流拼装中心、物流加工中心。”“还有一类非常重要，是比较软性的，要让这个流的发生地在重庆，就要大力打造各种市场交易平台。建成西部最大的金融交易中心、药材交易中心、人才交易中心……这些交易的平台一旦在重庆形成，周边的城市将为重庆输送这些流，他们是工厂，我们是市场。”刘志强说，“（重庆）要做市场，不要做工厂。”
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