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荆楚网（楚天都市报）（记者邹汉青实习生邹红艳）一张便于车站内部结算管理的报班IC卡，却要进站经营的每个车主掏钱购买。在汉口水厂客运站经营的一些个体车主，怀疑站方此举涉嫌乱收费。
一车主说，该站6月9日给每位车主发放了一张IC卡，实行刷卡出站，但每张卡收取35元，且没有任何收据，他们认为不合理。
记者昨天赶到水厂客运站调查，该站站长刘卫东承认确有其事。他说，因该站售票管理服务系统升级，由手工售票升级为电脑售票；统一使用这种IC卡，便于车站与车主之间结账，也有利于防止车主在站外揽客，站里为此支付了一定有费用，因此每张卡向车主收取30元的工本费，而不是车主所说的35元。
刘卫东还说，运管部门要求使用这一系统，宏基、新华路、傅家坡等大客运站都已这样做了，且买不买IC卡自愿，但车主若没有IC卡，其售票载客信息进不了车站的电脑，到时结款会有麻烦。
对此，车主们质疑说，这实际上还是强制要求购买，即使是收取工本费，这张卡顶多只需5元钱，为什么收这么高呢？而且这部分成本应是车站自身的管理费用，应该由站方承担，不应摊派到车主头上。
武汉市运管处站点科科长王绍煊说，运管部门确实要求市内三级以上客运站采用微机售票管理系统，但对报班IC卡收不收费、收多少并没有硬性规定，如果车站和车主之间没有协议，单方要求收费是不合理的。
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