[影像点评]透视江城停车难（续一)——车位之贵

　　

　　图一

　　

　　图二

　　连女士前年购买了私车。为了让车有个好归宿，连女士想在住宅区的地下车库购买一个停车位，但在咨询了

开发商后，连女士不得不打消念头。“18万元一个车位，太贵了。”如今，连女士的爱车只好四处漂泊。连女士的问题并不少见，近几年，武汉市

房价一路走高，而住宅区的车位价格更是急速飙升，一个十几平方米的车位标价十几万甚至二十几万元已不是新鲜事。（图一）地下车位少而贵。租车位成为不少业主的选择。（图二）因为车位少，每个地下车库都是按停车时间收费。

　　湖北日报记者 陈迹 实习生 吴萍 摄

　　点评：武汉车位为什么这么贵？车多而车位太少！据统计，武汉市现有的住宅项目中，车位配比达到1：1的楼盘微乎其微，大多数楼盘仅在武汉市规划部门对新建小区车位1：0.2的底线附近徘徊。“物以稀为贵”，按照市场规律，供不应求的结果就是价格上涨。那么，住宅区车位少的原因何在呢？开发商在开发楼盘时，自然是以追求最大利润为目标，由于地下车库的建造成本远高于地上建筑，开发商大多不愿开发更多的地下车位。于是车与车位“僧多粥少”的现状凸现。

　　在可以预计的将来，武汉市的私车拥有量将越来越多，如果开发商仍然停留在过去的车位配比标准上，那么，车位缺口将进一步扩大，车位的稀缺，将继续成为业主与开发商的主要矛盾之一。（影音）

　　网友跟帖：

　　18万元的地下车库！贵得邪乎！有关部门难道就这样“直面现实”？（南湖风）

　　开发商也忒没眼光！停车难既然“江城人都知道”，干吗不多修车库，这对房子的销售也有拉动作用嘛。（四驱车）