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荆楚网（楚天都市报）（记者 王予 实习生 李芹 李曼）“三峡大坝封顶”的消息再度搅热三峡旅游。不过，越来越多游客的“三峡游”行程跳过了武汉，这让江城一些旅行社忧心忡忡。
以前，受交通限制，很多海外游客到三峡时，都是从武汉上船再经荆州抵宜昌。而随着国内直飞或途经宜昌的航班不断增多，加之赴宜昌的铁路车次近年也有增加，武汉的“
跳板”地位已渐不保。
武汉市海外旅行社欧美部人士介绍，粗略统计，目前至少有一半以上的海内外旅行团抛开了武汉。与此对应，三峡游游船线路也从武汉－重庆的长线（11天），变成了以“宜奉宜”（3天）、宜昌－重庆（5天）等短线游为主。
近年，省旅游局曾在境外大力推介“三峡、荆州、宜昌、襄樊、神农架”这一长线；武汉市旅游局也打出了“长江旅游从武汉启航”的口号，并于去年相继开通到上海、南京及杭州长江下游的包船，希望借此巩固武汉的地位。
不过，这些措施的效果目前尚不明显。此间业内人士认为，目前，因武汉航班数量，星级酒店的接待能力尚未被完全取代，武汉从三峡游中分一杯羹的局面还可勉强支撑。一旦宜昌“翅膀长硬”，武汉作为“三峡游集散地”的作用将彻底不保。
武汉一些旅行社负责人认为，失去了三峡游的拉动作用，更加不利于省内旅游资源的整合。
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