油价逼得物流业联手“减负”

　　本报讯（记者张镜）继本月初成都物流企业集体提高近一成货运价格（本报曾报道）后，成都物流业又悄然展开了一场大规模的抱团行动，以此降低渠道成本，减轻压力。“我们将向国内物流同行开放自己的网络平台，任何一家物流企业都可以借用我们的渠道，我们只负责发送货物。”昨日，国内首家民营快递公司宅急送四川分公司客服副总经理张勇杰说道。对此，成都物流界一资深人士分析，“保守地说现在物流业的油价成本已从20%至少涨到25%左右，宅急送主动对同行开放最值钱的渠道网络，就是为了使其配送系统满荷运转，以减 少油价上涨带来的冲击。”

　　成都金铁物流昨日也高调向外界宣布，在其专注发展的成都至上海货运专线上，20吨以上的整车货物运价只收380元/吨，比目前市场价低50元左右。