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电池出口欧盟遭遇“回收令”
深圳口岸电池出口受拖累
【本报讯】记者昨日从广东检验检疫局获悉，欧盟已于本月2日通过电池指令草案，草案不仅对进口电池设置了近乎苛刻的汞、镉含量要求，而且规定从2008年开始强制回收废
旧电池，高昂的回收费用由电池出口国生产厂家来负担。一纸“回收令”令广大电池企业陷入尴尬。
该指令称，含汞量超过0.0005％、含镉量超过0.002％的电池，在欧盟境内都将被禁止销售。从2008年开始强制回收废旧电池，回收费用则由生产厂家来负担。从2009年开始，所有在欧盟境内销售的电池都必须标明具体使用寿命。2012年之前，欧盟境内1／4的废旧电池须被回收。到2016年，这一比例应达到45％。目前，欧盟此项指令已获欧盟理事会与欧洲议会批准，即将成为欧盟法律。
深圳是全球手机电池的重要出口基地，欧盟的此项标准对深圳电池出口影响很大。据深圳海关统计，今年一季度，深圳口岸累计出口电池（含蓄电池）10.6亿个，比去年同期增长5.4％。价值3亿美元，增长5.2％。但对欧盟出口仅为1亿个，下降15.3％。专家预测，欧盟新出台的电池指令草案将环保指令细化到电池行业，今后的出口阻力将会加大。
记者对相关企业采访了到，欧盟环保指令已对深圳电池出口企业产生一定影响。深圳迈科关人士介绍，因为无法达到含镉量的新标准，该企业今年已全部停止向欧盟出口镍镉电池。
“我们很多客户也开始反映这件事，但回收指令并不是马上就实施，所以我们并没有做太多的工作，还是在观望。”德赛能源科技公司相关人士表示。
检验检疫部门提醒广大电池生产企业，应该及早采取措施积极应对。一是要积极获取国外技术信息，了解各进口国最新的行业动态，增强产品竞争力；二是要注重原材料的选用，选用符合相关进口国要求的生产材料；三是提升自身的技术工艺水平，在自身产品质量上寻求突破。
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