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新实施的广东交通管理条例事实上杜绝了绝大部分电动自行车上路，有发明者将目光转向了电动自行车的替代产品，———微型四轮电动车上。
该产品发明人，广东省发明协会张向阳教授介绍说，电动自行车采用两轮行走，行驶缺乏稳定性，容易发生交通事故，同样没有解决自行车的固有缺陷，特别是近年来电动自行车“摩托化”倾向明显，随着车速的提高而强化了其缺陷，其安全性一直受到质疑。这正
是它在中国被许多城市“封杀”的原因。
微型四轮电动车的发明有效解决了上述问题。四轮电动车外形尺寸与整车质量与电动自行车相当，但与电动自行车相比，具有三大相对优势：首先，在行驶稳定性、安全性方面具有优势。微型四轮电动车采用四轮行走、四个车轮分布在车辆四角，重心低，座椅高度仅500－600mm，四个轮子总比两个轮子安全，低重心的四轮结构大大提高了车辆行驶的稳定性和安全性；其次，在乘坐舒适性、驾驶乐趣性方面具有优势。微型四轮电动车根据人体工程学设计，采用坐式驾驶，四轮带弹性悬架，故乘坐舒适；同时，采用方向盘控制转向，用右脚控制车速和刹车，像小轿车一样驾驶，使驾驶充满乐趣；另外，在消费对象方面具有优势。微型四轮电动车用途广泛，不仅可以作为一般的交通代步工具，也可开发为休闲、健身、娱乐、旅游、运动等工具，不仅可以为年轻人使用，还可供儿童、学生、老人、残疾人使用。（记者邱登科）
（子琦／编制）
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