大切诺基凯迪拉克停止“中国造”

　　Ｎ北京娱乐信报

　　本报讯 前天记者得到证实，上海通用的凯迪拉克和北京奔驰·戴克的大切诺基已经正式停止国产，上述两个品牌的多款车型重新回归到进口车的行列。这是国家出台《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》一年后，最早作出反应并停止国产的两款车型。

　　目前，在中国生产的合资车型中存在的普遍现象是，只是在中国进行本地化生产，而关键的包括发动机在内的主要零部件均为进口，企业却享受到了与自主品牌国产车同等的国民待遇。表面上看是这种行为给国内车市带来了繁荣，实际上正使中国面临成为汽车装配中心的危险。

　　据了解，零部件的关税目前仅为14％，而整车关税目前是30％，这造成了我国关税的大量流失。

　　然而，奔驰、

宝马、

奥迪以及即将国产的ＶＯＬＶＯ，是否会停产现在还是个未知数。