|
这个月初，欧盟公布的一项指令引起了国内电池生产企业的高度关注。欧盟的这项指令，要求从2008年开始强制回收废旧电池，回收费用则由生产厂家来负担。欧盟还规定，从2009年开始，所有在欧盟境内销售的电池都必须标明具体使用寿命；2012年之前，欧盟境内1／4的废旧电池须被回收；2016年，这一比例应达到45％。另外，含汞量超过0．0005％、含镉量超过0．002％的电池在欧盟境内将被禁止销售。
对于国内众多的电池生产厂家来说，欧盟的这项指令势必会给他们带来巨大的冲击与影响，如何调整生产结构、改进生产技术成为电池生产企业必须面对的现实。而且我们也相信，在国际贸易中已屡经风雨的中国企业肯定会适应形势的变化，闯过这一关。
但另一方面，欧盟颁发的这一指令却不能不引起我们更多的思考，那就是同样面对废旧电池给环境带来的污染问题，我们该怎么办？
中国是世界上电池生产和消费的大国，每年180多亿只的产量占到了世界电池总产量的30％以上。但令人吃惊的是，在我国年消费掉70亿－80亿只电池中，回收率却不足2％。
这样的比例不能不令人吃惊。
众所周知，废旧电池对环境的污染是相当严重的。有关的资料显示，1节1号电池烂在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用价值；一粒纽扣电池可使600吨水无法饮用，而600吨水相当于一个人一生的饮水量。在对自然环境威胁最大的五种物质中，电池中就包含了三种：汞、铅、镉。
废旧电池对环境的危害如此严重，我国废旧电池的回收率又如此之低，巨大的反差凸现出对废旧电池的回收处理的重要性和紧迫性。
之所以这么说，是因即使在北京、上海这样的大城市中，尽管有关政府部门高度重视，并设置了众多的回收点，但实际的回收情况非常之差，北京回收率仅有1．7％，上海仅有3．3％。北京、上海尚且如此，其他的地方如何就可想而知了。
令人高兴的是，国家有关部门已经注意到废旧电池污染问题。国家环保总局在其颁布的“十一五”工作规划中，就明确提出轻工行业要禁止生产锌汞电池。
但我们也知道，废旧电池的回收利用牵涉到生产、销售、使用等多方面，单靠环保一个部门的力量是不够的。因此，面对我国废旧电池污染和回收的严峻形势，有关部门首先要尽快完善法规建设，从制度上为废旧电池的回收利用提供保障；其次，要强化政府的职能作用，通过制定经济政策来推动废旧电池的回收利用，提高企业参与废旧电池回收的积极性，使其向产业化、规模化发展；再次，要加强立法，提高人们对废旧电池污染的认识，使广大消费者自觉地参与到废旧电池的回收工作当中。（15B6）
| 
