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世界最大的T型钢混桥箱通过三峡船闸


http://finance.sina.com.cn 2006年05月09日 08:06 合肥报业网-江淮晨报

  新华社宜昌5月8日电8日下午17时30分,装载着世界上跨度最大的T型钢混结构大桥--重庆石板坡长江大桥桥箱的渝港拖1003轮和802轮顺利通过三峡五级船闸。

  据悉,重庆石板坡长江大桥为T型钢混结构大桥,经加固维修改造后总跨度为330米,超过同类型大桥瑞士T型钢混桥跨度20米,是当之无愧的世界第一跨。桥箱梁是大桥最大最重要的部件,该桥箱梁由武昌造船厂制造,建造工期13个月,总长105米、宽19米、高5.
54米,总重量1400吨,该桥箱梁于5月1日在武汉启运,预计15日左右抵达重庆安家。

  为做好本次大件运输工作,确保重庆石板坡长江大桥如期按时完成,为西南大通道建设做贡献,长江三峡通航管理局相关部门在船舶过闸前召开专门会议,制定了详细的船舶过闸方案,在船舶进闸过程中,调度、船闸、海事部门现场进行全程维护。(胡兰、肖一)


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