|
2.0L车型正成为中高档轿车的黄金排量，围绕着这一细分市场展开的新车大战愈演愈烈。
2.0L车型众多
种种迹象表明，2.0L已渐成中高档轿车的主流排量，也是当前众多厂家新出车型的
必备排量。国内外各大汽车厂家已经推出或准备推出的多款新车都更加鲜明地印证了这一市场走势。
目前市场上的主流中高档车型如新雅阁、新马6、蒙迪欧、君威等都以2.0L排量作为自己的主打产品，而新上市或即将上市的，包括凯旋、新马3、速腾、凯美瑞均将2.0L看作自己的主流排量。特别是今年自主品牌开始走中高端路线，奇瑞、华晨等自主品牌汽车纷纷向中高端市场发起攻势，也推出了2.0L的车型。
2.0L价格跨度大
车型如此之多，价格区间跨度也极大，像宝马3系、奥迪A4的2.0L车型价格高达34万元~39万元左右，而低端如骏捷仅售12万多元。目前多款2.0L手动基本型的价格已跌破20万元，甚至有业内人士估计，2.0L排量车型的价位最终将定格在16万元左右。
2.0L为何被追捧？
业内人士表示，2.0L车型被厂家和消费者追捧主要原因有三：首先，中高级车市场利润较高，公务与商务车用户占据相当份额，再加上不少高收入人群兴起，使这一排量有了很大的市场空间。其二，2.0L排量比较适中，2.0L发动机应用于B级轿车上，体现出较大的经济性，日常使用时比较省油。其三，2.0L上可以向中高档车阵营靠拢，下可以回到中级车主力市场，产品不失品牌形象，又有比较可观的利润。
| 
