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本报讯（任翀）按国家标准，自行车车把应该可以承受2000牛顿以上的外力，可有的车把在1000牛顿的拉力下就折断了。市质监局昨天公布的低价自行车专项抽检结果显示，18辆受检自行车中，17辆不合格，合格率仅5.6%。
目前，由超市卖场销售的自行车已占到全市所有自行车销售的一半，不少低价位自行车成为超市卖场吸引消费者的重要产品。对此，市质监局从本市各超市卖场随机抽取本市
生产的18辆价位在117元至250元的低价自行车。检测结果：只有1辆自行车符合有关标准。而国家质监总局对全国高、中、低各档自行车的综合抽查显示，自行车平均合格率为75%，大大高于低档自行车的抽检合格率。
质监部门发现，不合格自行车的性能故障主要出现在车把、链条和鞍座上。以上部件作为自行车承重的重要部分，国家对此都有相应的力度标准，但不合格自行车的承重能力却大打折扣。
目前，由超市卖场销售的自行车已占到全市所有自行车销售的一半，不少低价位自行车成为超市卖场吸引消费者的重要产品。对此，市质监局从本市各超市卖场随机抽取本市生产的18辆价位在117元至250元的低价自行车。检测结果：只有1辆自行车符合有关标准。而国家质监总局对全国高、中、低各档自行车的综合抽查显示，自行车平均合格率为75%，大大高于低档自行车的抽检合格率。
质监部门发现，不合格自行车的性能故障主要出现在车把、链条和鞍座上。以上部件作为自行车承重的重要部分，国家对此都有相应的力度标准，但不合格自行车的承重能力却大打折扣。
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