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来自全国乘用车信息联席会的统计显示，3月份，在国产SUV阵营中，北京奔驰的欧蓝德车型销售了3063辆，同比增长了218.1%，几乎是2月份销量的3倍。这其中除了欧蓝德本身的车型优势外，更主要的原因是3月21日，欧蓝德全系车型出现最高达1万元的价格下调。新消费税实施前夕，SUV涨价的呼声很高，此时欧蓝德市势降价的营销策略多少出乎业内意料。
4月1日新消费税实施之后首先是东风本田CR-V宣布涨价，紧接着途胜、陆地巡洋舰
也相继涨价，其中，陆地巡洋舰最高涨了13万元。4月之后的国产中高档SUV市场更是让欧蓝德面临抉择。随着2006“性价折桂”行动欧蓝德全系价格的下调，虽不足以引得震动，却足以令喜欢该车的消费者感到欣喜，因为对于一向以低油耗为口碑的欧蓝德车主而言，这相当于车辆一年的使用费。
近些年以降价来促销已是老生常谈，那欧蓝德降价又凭什么吸引到大批订单呢？据分析，“交叉车型”欧蓝德是一款个性化极强的SUV风格的轿车，既具有SUV较强的通过能力，还具有MPV车型的空间组合功能，同时又拥有轿车的乘坐舒适性，但比轿车具有更大的驾驶视野，外形也很前卫时尚。应该说，“一车多能”成为欧蓝德吸引消费者的一大亮点
据欧蓝德销售人员介绍，自降价以来，欧蓝德在北京市场已畅销近千台，而据北京奔驰市场部负责人称，欧蓝德在山西卖得最火爆，在其它沿海地区也都有不凡的表现。随着欧蓝德价格的回归，在给消费者带来更大实惠的同时，也表明其性价比的提升上了一个新台阶。另据了解，欧兰德上百种零配件已开始全面降价。
钱正荣
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