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原则上每辆车每次加油也不能超过200元
本报讯（记者 林润） 昨天晚上，到文灶加油站加油的徐师傅发现，想要拎着油桶到加油站灌桶行不通了。记者还了解到，日前，我市不少加油站对柴油做了限售规定。
近日，国际油价重返历史“高压线”。13日伦敦市场5月份交货的北海布伦特原油期
货价格突破每桶70美元大关，收于70.57美元。国内成品油市场也因此紧张了。我市油品界的人士透露说，眼下国内市场柴油的批发价已高于零售价。“零号柴油的批发价是5200元/吨，而零售价只有4900元/吨。这还是上月底国家发改委调整后的零售价呢！”
批零倒挂让柴油吃紧。昨日，记者走访了湖滨南、禾祥东、文灶等加油站，工作人员都对灌桶加油说了不，他们说，这是上级通知的，具体什么时候恢复还不知道。湖滨南加油站的工作人员说，前几天还规定每辆车加柴油不能超过200元，目前已经取消了限售。
据了解，眼下，中石化在全省统一部署，停止用桶加柴油，只允许车辆加油。而且，原则上每辆车加油不能超过200元。
“批发价高于零售价，这有可能让一些人从加油站里大批量买油然后卖出去。我们限制一次性大量加油就是为了防止非正常加油，防止囤油。”中石化厦门石油分公司的有关人士说，虽然资源供应偏紧，但中石化会全力保证车辆加油的需求，车主们不用担心。
油价重新回到历史高位上，国内成品油零售价又成了市民们关心的话题。据了解，去年下半年，发改委曾连续两个月做出调价决定，此次国际原油市场高烧会不会促使其调价呢？
我市油品界的一位资深人士说，国内成品油零售价调整的压力的确很大。虽然3月26日发改委已经调高了零售油价，但是国内外油价仍存在不小的差距。
“国内油价折算后，相当于每桶油52美元，和国际油价差了将近20美元。”不过，业内人士说，4月份油价调整的可能性很小。“春季柴油需求旺盛，农业和渔业都需要用油。这是一个敏感的时候。而且，国家正在酝酿成品油定价机制改革，我认为短期内提高成品油零售价的可能性比较小。”(来源：厦门晚报)
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