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今年一季度广东摩托车出口跃居全国首位
本报讯记者姚志德、通讯员钟雁明报道：商务部上月祭出整顿摩托车出口乱局的重拳，广东摩托车出口迎来喜人变局。记者昨天从海关了解到，今年一季度，广东摩托车出口额首次超越重庆，跃居全国首位。
海关最新统计显示，今年第一季度，广东摩托车出口40.3万辆，价值1.7亿美元，分别比去年同期大幅增长35.9%和72.8%。
广东摩托车出口形势喜人，得益于今年有关部门规范摩托车出口秩序的系列动作。今年起，国家对摩托车产品（包括摩托车整车、发动机、车架及全地形车）生产企业暂时实行出口资质管理；对摩托车出口经营企业暂时实行授权经营。2006年度广东具有出口资质的摩托车整车生产企业48家，其授权出口经营企业有132家。今年3月1日起，商务部更依据《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证，未列入《出口企业目录》内的生产企业和出口经营企业不予发放出口许可证。以往靠低价“做坏市”的小企业，因不符合条件和资质，陆续丢掉了摩托车出口的饭碗。据悉，广东今年3月经营摩托车出口的企业已剩下75家。
海关表示，我国摩托车产量连续12年居世界第一，去年生产摩托车1800万辆，占世界总产量半壁江山。但近年来出口恶性竞争愈演愈烈。虽然出口市场分布185个国家和地区，但平均出口单价却与发达国家同类产品相距甚远，而且价格一年不如一年，排量小于50ml的摩托车平均出口单价已从5年前的375美元跌到去年的199美元。
今年国家规范摩托车出口秩序后，广东出口摩托车整体档次明显提高。今年一季度，广东出口排量在100ml至125ml的摩托车增长了54.3%，所占比重从去年同期的44.3%上升至50.3%；排量在125ml至150ml的摩托车出口量更高速增长16.1倍，更大排量的200ml至250ml摩托车也增长13.4倍。海关表示，目前私营企业出口量跃居榜首，已经成为广东摩托车出口最大主力。开拓非洲、中东和拉丁美洲市场的成效非常明显。
(观宇/编制)
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