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新报讯【记者门莉娜】随着消费税实施日期的临近，大排量进口车迎来了新一轮商机。近一段时间，进口车无论在销售量还是在进口量上都出现了明显的上升趋势。
记者根据天津空港国际汽车园提供的月进口数据（2006年2月21日至2006年3月20日）和汽车园3月销量报表中看出，进口车月总进口量为2167辆，其中日本车进口量为837辆，占据38.6％的市场份额；韩国车进口量为414辆，占据19.1％的市场；德国车进口量为283辆
，占据13.1％的市场；美国车进口量为263辆，占据12.1％的市场；其中，越野车进口量为917辆，占据42.3％的市场份额，汽车园3月销量报表显示进口大排量车如奔驰7系、5系、保时捷凯宴、凯门、陆虎发现、神行者等大排量高档进口车销售一路飙升，由此可以看出越野车的个性化消费特点。
近日来，部分消费者反映，进口车销售市场由于消费税的征收已经出现许多进口畅销车型断档的状况，为此记者走访了天津空港国际汽车园。据记者了解，大部分进口车经销商对市场变化准备不足，面对消费税征收前的销售高峰，车辆库存急剧减少，进口新车手续尚在报关阶段，致使部分车型出现断档。当然也有少部分进口汽车经销商对于消费税上涨带来的利润空间看好，在进口车特别是大排量汽车的销售商纷纷采取观望等待的态度。
事实上，今年以来大排量进口车销量激增。有数据显示，年后进口汽车市场结构已发生较大变化：2.5L以下轿车进口降幅明显，占进口车总量比重由原先的62.5%下降为38.7%。越野车大幅增加，同比增长86.8%，其中2.5L以上的中高档越野车进口占90%。
据进口车商介绍，实施新的消费税后，大排量进口车价格将有所上涨。
<责任编辑>闫新平
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