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本报讯 （记者于亚光）最近，受新消费税即将出台和市场竞争加剧影响，不少排气量较大的进口车型价格一路狂降，部分油耗较高的大型进口SUV上演价格“跳水”，平均跌幅达10％。
比较明显的是美国产进口车。林肯领航员AT 4×4去年7、8月份时售价80万元，现在已跌到73万元，降幅7万元，从目前情况看，该价格还有一定下降空间。克莱斯勒300C价格
自去年8月份始便呈现下降势头，最近一段时间下降速度更快。目前北京地区克莱斯勒300C3.5最低售价仅为42.8万元，比去年8月份48万元的售价优惠5万多元。就连热销的欧宝雅特1.8AT升级版也没有逃脱降价命运，本周最低售价比指导价低2万元以上。与此同时，已经国产化的豪华车也开始降价挤压市场。虽然豪华运动轿车CTS2.8已为凯迪拉克在中国豪华车市场夺取7.9%的市场份额，但南方部分城市经销商仍然进行了价格调整，其中CTS2.8和CTS3.6均降价4万元，最新售价为39.8万元和47.8万元。
部分进口豪华车大幅降价主要是受两方面因素影响。一家进口车经销商认为，新消费税即将出台的消息让一些经销商对进口车市场前景担忧，有的考虑退出市场引发清仓甩卖。其次，今年1月份我国汽车进口量达到创纪录的1.8万辆，进口汽车大量涌入中国市场加剧市场竞争，一些进口车不得不通过降价来抢占市场份额，以此谋求生存空间。
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