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■首席记者罗剑华
晨报讯到本月10日，本市燃油助动车置换、购车工作将终止。昨天，永久、呈捷两大燃气助动车品牌的销售商透露，近期全市换购燃气助动车的数量锐减，日均换购不足百辆，上海的助动车“油换气”工作已经进入尾声。
去年11月29日，市公安局发布了关于“燃油助动车置换年底截止”的通告。12月29日，市公安局再次发布通告，将置换时限放宽到今年的2月10日。由于办理置换手续后，原燃油助动车的车主可以有1个月的选购新车时间，因此，完成换购的最后时限应当是本月10日。
昨天记者就近期本市助动车换购的情况，分别采访了永久、呈捷两大销售商，双方均表示，近期市民换购数量明显减少，日均换购不足百辆，仅为年初换购高峰期的一成。这表明，在上海燃气助动车的正常销售已经进入尾声，3月10日以后，除了因车辆盗窃等原因，经公安部门审核后获准新购以外，燃气助动车将不再被允许正常销售。
每年因失窃等原因可以新购的助动车总量估计在1万辆左右，这个市场规模显然不足以养活现有的两大车商。由于市场萎缩，两大车商已经调整了网点布局，永久公司销售总监徐振业表示，公司原有的12个专卖点将缩减为11个，专卖点的任务也将由原来的主要销售燃气助动车，转为电动车、自行车的销售和维修。呈捷公司副总经理毛鲁心也表示，该公司原有的11个专卖店将压缩到8个。
在压缩销售点的同时，两大车商还决定进一步扩大维修网点的建设，据悉，永久公司的计划是在现有41个特约维修点的基础上，半年内发展到50家维修点，呈捷公司则打算通过直营、加盟等形式，将维修网点从现有的21个扩张到30个。
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