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本报讯记者林翎，通讯员李品、黄永安，实习生李杉报道：昨日，载着韩国294辆“起亚”小轿车的巴拿马籍滚装船顺利靠上广州港集团新沙汽车滚装码头，该轮为韩国现代起亚集团小轿车滚装进口华南地区的首航。今后，将开通韩国至新沙每月2—3航次班轮，预计今年将有15000辆“现代”、“起亚”小轿车滚装经新港区进入国内市场。
记者获悉，这批小轿车是首批以滚装的形式进入国内市场的，在此之前该系列汽车
用集装箱承运进口，多数经香港中转，不仅成本比运输滚装高，而且带来拆箱查验的不便。现通过滚装运输卸入库场后，可直接办理进口报关、纳税等手续，方便快捷。
目前，我国只有大连、天津、上海、广州四港被国家海关总署指定为整车进出口的海运口岸。如今，广州已经形成北有“日产”、东有“本田”、南有“丰田”的庞大汽车产业带，根据规划，广州汽车工业总产值将在2010年达3000亿元以上，整车生产能力达130万辆，产值2000亿元，成为全国重要的汽车产业基地之一。
据了解，新沙汽车滚装码头是华南首个汽车滚装码头，可停泊有6000车位的汽车专用滚装船。今年预计装卸进出口汽车量超过50000辆，目前已经发展为华南汽车物流的重要进出口基地。
本报记者朱文海／摄
（含辛／编制）
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