本月起，国家发改委颁布的《汽车产品外部标识管理办法》正式开始施行。该《办法》规定，所有国内生产并在国内销售的汽车，生产企业都必须有中文标识，无中文标识国产车5月起禁售。针对这一规定，不少准购车人表示将�

http://finance.sina.com.cn 2006年02月14日 02:10 哈尔滨日报

　　所有国产车将有中文标识

　　从本月起，申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品必须符合《汽车产品外部标识管理办法》的规定，不符合要求的，将不予登录《公告》，也就意味着该车型将不得再进行销售。

　　那么，实行新办法后，国产新车的标识应该什么样呢？据有关人士介绍，按照《汽车产品外部标识管理办法》规定，国产汽车在车身表面的易见部位上应当至少装置一个能永久保持的商品商标，其中汽车生产企业名称必须采用中文汉字标注。这也就意味着以前没有中文标识的国产车，如果不能改加上“一汽奥迪”、“华晨宝马”、“北京奔驰”标识，将被发改委取消生产许可。所有车型在5月1日前均需符合相关的规定要求。

　　经销商：

　　中文标识对市场影响不大

　　今后，每辆新诞生的国产车车身上都将带有“中国产地”的印迹。这个看似小小的改变会给市场带来什么样的影响？带着这个问题，记者近日采访了哈尔滨市几家汽车经销商。

　　接受采访的经销商对这一规定普遍感到陌生，同时，他们认为厂家会按照国家有关规定生产汽车。而在流通领域，加装中文标识对销售的影响不会太大。

　　在

东风日产的展厅内，有关人士对记者说：“这个消息我还是听你说才知道，不过我想厂家会按要求去做。”对于记者提出的对市场影响的问题，他表示，如果大家都在车尾装上中文标识，应该是不会产生什么影响的。

　　国产奔驰黑龙江地区总代理的一位销售人员表示，“奔驰国产已经被社会和大众普遍关注，即使不加中文标识，大家也都知道E级车是北京奔驰生产的，因此加装中文标识不但不会成为销售上的包袱，对于消费者来说，还将成为车型划分的标志。”

宝马经销商对记者说，一提到宝马3系、5系，大部分人都会和国产联系起来。宝马在全球遵循统一生产标准，不会因加装中文标识而影响一贯的品质。当然，刚开始的时候，一定有不少消费者因“宝马还是保持一贯形象最好”的想法而影响到销售，但随着各高档品牌都加装中文标识，消费者对此了解得更多，就不会有问题了。因此，他认为加装中文产地标识对销售影响不会太大。

　　消费者：

　　也许会“摘标”

　　虽然经销商对车型加装中文标识不太在意，但购车者认为中高档车外贴中文标识后会导致品牌含金量有所下降，从而影响其购买意向。很多人都表达出这样的想法：在中国，车辆的附加值是很高的，买车不仅仅是用来自己开的，而且是给别人看的。一位不愿透露姓名的消费者表示，如果他买的国产

奔驰车身有中文标识的话，他会选择把中文标识摘掉。

　　在《办法》实施后，市场上会不会掀起“摘标”风呢？哈尔滨市一家丰田经销商就表示，去年威驰等车型添加了中文标识后，不少购车人买车后就摘掉了。记者采访的几家经销商的销售人员也认为，一些消费者，特别是高档车的消费者可能会对车身的中文标识“采取措施”。

　　链接

　　新办法强调中国汽车制造能力

　　国产合资汽车只有外方标志，车尾全部英文标识……这种淡化中国汽车制造能力的行为从此走向终结。

　　针对目前一些国内合资汽车生产企业为了短期的销售利润，自动放弃企业自身的中文标识，突出跨国公司而淡化了中国品牌和中国制造业地位的现象，《汽车产品外部标识管理办法》将突出中方制造能力，有助于防止中国汽车企业变成组装厂，增加中方的平等对话权的同时，为消费者选购车型提供了清晰的挑选标识，也为国内汽车企业树立自有品牌和整车出口提供了有力的政策保障。

爱问(iAsk.com)

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