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晨报讯 昨天上午10时，3号线火车站站工作人员王师傅告诉记者：“上午7时到现在，除了要大声呼喊维持站台秩序，同时不断接受外地乘客咨询，你看，我的牙肉都肿起来了。”春运才刚刚开始，地铁车站“大包小包”明显增多，工作人员甚至备好了清火药片，全力以赴接待好外地乘客。
记者在3号线上海南站站观察到，这里涌入不少“大包小包”。据副站长陈希介绍，
该站进入春运以来的每日客流比平时增加一倍以上，站点每天备有500张应急车票，售票员一个班次是从上午5时半到下午2时，该时段内平时售票600多张，近日猛增到1200多张。
昨日下午3时13分，记者在1号线上海火车站站看到，在这个许多乘客换乘火车的必经之地，8个人工售票窗口和旁边的6个自动售票机前，都排着长长的队伍，20人左右的长龙迟迟不见缩短。整个站点到处都是提着大包小包、赶着回乡过年的人们，各条通道的两旁，都有外来务工人员席地而坐。
1号线火车站站副站长周丽瑾告诉记者，从上午5时至下午2时的一个工作班次，一名售票员要销售2500张票子，比其他站点的售票员要多销售1500张。售票员已经练就了快速出票的本领；由于经常接待外地乘客，售票员几乎成了方言专家。
虽然春运还刚刚开始，地铁运营部门已经考虑到春运后期返沪客流的接待问题。据透露，一旦进入返沪客流高潮期，每天上午6时到7时30分，地铁上海火车站站就会涌入大批乘客，此时，地铁车站如果不加以控制进站客流，就会对站台安全造成威胁。为此，运营方已经制订了应急预案，届时，1号线火车站站的1号进出口可能会暂时关闭，同时在2号进出口实施逐步放入客流的措施，即根据站台列车运输乘客的情况，分批将乘客放入站厅，避免站台在短时间内涌入过多的乘客。在年后外地乘客回程过程中，1号线火车站站若遇几十人的团体到达车站要求乘车，车站可代买票、插卡并开启专用通道放行。
据预测，春运期间轨道交通1、2、3、4号线日均客运量将达到165万人次，较去年同期增长约10％，其中最高日客流将超过195万人次。
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