海沧两泊位将“牵手”铁路

　　厦门首次有铁路开进港区前沿

　　本报讯（记者 赵馨） 有铁路货运专线要直达海沧7号9号泊位了。南昌铁路局已经同意尽快以审查纪要方式批复专用线建设方案。这也将是我市首次有铁路专线直达港区前沿。

　　据铁前办副主任余经通介绍，两泊位根据厦门港区调整的功能定位，是未来散杂货专用泊位。“散杂货专用泊位如果没有铁路连接，功能上就会大打折扣。”余经通说，修建直达码头泊位的专用铁路后，像铁矿砂、煤矿这样的大宗散货就可以从船上装卸到火车皮上，直接拉到海沧火车站，融入厦门的铁路枢纽中。从而省去了船上先装卸到货车，货车再拉到海沧火车站的二次装卸过程，可极大地提高两个泊位的装卸和集疏运效率。虽然只是一条不长的支线，但对更好地配合海沧港区发展集装箱、大宗散杂件以及石化运输的功能定位，为进一步开展海铁联运，进而拓展厦门物流腹地服务意义重大。(来源：厦门晚报)