六部委强令废止汽车“限小”规定

　　

　　小排量汽车总算能扬眉吐气了。王涛摄在提倡节能的大政策背景下，走哪都受气的小排量车终于迎来了扬眉吐气的这一天。

　　昨天，国家发展和改革委员会对外公布了六部委联合制定的《关于鼓励发展节能环 保型小排量汽车的意见》，根据规定地方任何有关对小排量汽车的限制规定必须在今年3月底前清理完毕。

　　生产小排量车鼓励

　　目前，节能环保型小排量汽车已成为汽车发展的主流和消费者关注的热点。美国、日本、欧洲等发达国家和地区节能环保型小排量汽车比例已占70％以上。我国节能环保型小排量汽车比例仍然偏低。而且各地还针对本地特点出台了一些限制性政策，影响了小排量汽车的发展。

　　相关人士表示，此次六部委联合下发的《意见》是有关部门第一次以文件形式正式对小排量汽车“解禁”，首先就是鼓励企业投资生产节能、环保的小排量汽车，并从源头上控制高耗油汽车的发展。

　　购买小排量车优惠

　　《意见》表示，要制定和完善鼓励节能环保型小排量汽车消费的税费政策。记者随后从国家税务总局方面了解到，国税总局正在研究制定相关的税收政策，近期也有望正式发布。另外，《意见》还要求，小排量汽车停车收费也要给予适当优惠。

　　限制小排量车清理

　　昨天发布的《意见》明确要求，要对现有的限制性规定进行一次全面清理，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。

　　国家发改委相关人士表示，各地方不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施；更新出租汽车车辆时，要在满足乘用功能的基础上，积极鼓励选用节能环保型小排量汽车，不得出台专门限制小排量汽车的规定，不得采取任何形式的地方保护措施。清理有关限制性规定的工作必须在2006年3月底前完成。

　　小排量解禁·车市变温

　　小家伙瞬间成新宠

　　1.0升车可能要火

　　长安铃木辽宁地区负责人唐晋明经理告诉记者，辽宁省内的沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、朝阳这7个城市已经明确规定，出租车只允许使用1.6升以上排量的车辆，这无疑一下子又把小排量车的市场拿掉了一大块。

　　据业内人士透露，目前沈阳市1.3升排量以下的车仅占轿车销售总量的20％，而近50％的市场份额却被1.6升－2.4升排量的车牢牢占据着。一旦国家政策落实到位，小排量车肯定会“咸鱼翻身”，而目前，QQ、夏利、吉利等小排量车在辽沈地区的销售没有因此而火爆。专家分析，《规划》出台后，解除地方限小政策势在必行，

燃油税改革也日渐紧迫，在这样的背景下，1.0升意味着多种可能性，有望成为微车的黄金排量。

　　厂商争小打翻身仗

　　政策出台，小排量汽车生产企业纷纷摩拳擦掌。众厂家都希望尽可能地占领小排量低油耗汽车市场。

　　长安铃木副总经理李珍祺表示：“长安铃木今年将推两款新车，一款 S UV和一款B级轿车。”与此同时，

奇瑞新车A520已经进入上市倒计时，将于1月10日正式上市。在广本的报告中，除了已经下线的06款雅阁以及06款奥德赛，2006年广州本田还将有新产品推出。不难发现，在新车上市的频率提高的同时，经济型低耗车成为新车的焦点。专家看好微型车

　　“未来车市的消费肯定会以排量1.6L以下、油耗相对较小以及污染轻的汽车为主，这将是中国车市的发展方向。”业内著名专家贾新光认为，中小型车将会占据未来车市的主体。“综合今年宏观经济政策、车价及消费环境等因素，小排量低油耗汽车将会更加受到用户青睐。谁抓住了“省钱、省心、省时”的“三省”制造精髓，就意味着抓住了消费者的心。”

　　小排量解禁·沈城现状

　　限制已经不严了

　　生产目前还没人生产

　　昨天，沈阳市经委汽车产业办相关人士介绍，沈阳汽车生产企业目前没有生产小排量汽车的，不过国家有关部门鼓励投资生产后，可能部分企业会有些动作。通行1.0升以下有限制

　　2000年沈阳曾经出台政策，将14条道路列为严管路，禁止排量在1.5升以下的汽车通行。“奥拓”、“夏利”、“

昌河”、“松花江”、“五菱”和新推出的一汽“佳宝”都无法在沈阳销售。

　　昨天，记者就此事咨询了沈阳交警支队规划科，据介绍，2004年沈阳就把限制排量从1.5升降低到1.0升。而且，1.0升以下的车辆也只是在青年大街、北陵大街、北京街、浑南大道四条街路有限制。

　　开吉利车的于先生告诉记者，事实上沈阳近一段时间对小排量车的限制并不严，他的车在除了青年大街外其他街路上行驶都没有障碍。昨天，沈阳市交警支队规划科工作人员表示：“暂时还没有得到相关通知，不能取消限制。”

　　小排量解禁·先算笔账

　　一年能省3000多块

　　小排量车油耗低、环保的优点几乎尽人皆知。一位业内人士以家庭用车为例给记者算了一笔账。

　　1.0升排量的小排量车百公里耗油为6升，1.6升排量的轿车平均百公里耗油10升左右，每百公里多耗油4升，以每月行驶2000公里计算，每月总共多耗油80升。现今93号汽油每升售价4.16元，80升就要300多元。也就是说，即使不考虑保养、换件等因素，1.6升排量的轿车每年比1.0升的至少要多出3000元的费用。

　　记者在一些汽车4S店采访时发现，看车和关注小排量车型的消费者在逐渐增多，其中某款车型在短短十分钟之内就有两名消费者支付订金。某品牌汽车4S店王经理在接受记者采访时表示，上半年车市平稳，每月销售都比较平均，而从5月份开始，每月的销量都要超出10台以上。一旦解禁，这个数字可能要翻番。记者金超李艳娇