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□记者李宝花
晨报讯明年1月1日起，黄浦江上水上旅游码头将正式实施“准入”制，没有水上旅游经营资质的码头将不得上下客，违规者将受到查处。目前，经过管理部门验收而获得批准的6个游船码头分别为十六铺大达码头、东方明珠码头、“浦江游览”和市轮渡公司各2个码头。由于此次管理部门对码头的“准入”政策限于游船码头领域，而并非普通的轮渡客运码
头，因此不会对市民在浦江上乘坐轮渡产生影响。
市港口管理局有关人士表示，目前浦江上可供游船上下客的码头约有10多个，一些游船在未获得经营许可证的公务码头上下客，存在一定安全隐患；并且分散停靠的游览船舶不论新旧都称自己是“豪华”游船，令不少游客上当，影响很坏。为此，港口管理部门提出实行水路旅游客运码头“准入”制，要求10多家经营浦江水上旅游企业的游船停到规范的码头上下客，并实行统一的规范管理。
黄浦江上水上旅游码头“准入”制实施后，浦西除金陵东路轮渡站和新开河附近的3个码头外，其余游船的上下客任务则由十六铺旅游中心（筹）所在的大达码头承担。十六铺旅游中心（筹）是目前港口管理局批准的最大的浦江旅游集散中心。今年5月，以商务包船为主要业务的盛融国际首先入驻十六铺旅游中心（筹）所在的大达码头。随后，强生水上旅游也将办公点和游船“搬”进了十六铺。
不过，从目前游客上下游船比较集中的外滩金陵东路段码头走到近复兴路处的大达码头，昨天整整花了记者15分钟的时间，近大达码头处人气也明显不高。对这样的“舍近求远”，有关人士表示，将水上旅游企业集中到有资质的码头，是为了消除安全隐患，而企业一旦统一入驻，游客自然会被引进来。
市港口局有关人士表示，明年1月1日起“准入”制正式实行后，浦江上没有水上旅游经营资质的码头将不得“接客”，违规者将受到查处。
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