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澳大利亚悉尼消息由于钢铁价格下跌，影响厂商利润，偿付原材料成本的能力下降，中国期望铁矿石出口商放松要价。
“钢价下跌已经持续了一段时间，”中国驻澳大利亚大使傅英12月1日表示，“我们希望原材料生产企业能够注意到这一点，减轻铁矿石价格的上涨压力。”
作为世界最大钢铁生产国，中国钢铁已经呈现供大于求的局面，并直接导致世界钢价整体下滑。但据预测，明年铁矿石的合约价格将上涨12%。今年以来，由于中国的大量需求，全球铁矿石价格已上涨了71.5%，创历史新高。即将于12月启动的中国与澳大利亚必和必拓等铁矿石供应商的价格谈判，使得中澳两国之间关系紧张。
目前，必和必拓、英国力拓及巴西淡水河谷等铁矿石供应商已经开始与国际买家就2006年的铁矿石价格展开新一轮的磋商。而三大矿石提供商与中国的谈判也将在12月的第二轮磋商中开始。
广泛关注
“价格上涨已经引起广泛关注，并严重损害了钢铁厂商的利益”，因为今年钢价下跌，傅英表示，“许多小企业无法承受这样的损失，其中一些已经破产。”今年4月以来，全球范围内铁矿石的巨大需求已推动铁矿石价格增长12%，由40美元/吨增至44.80美元/吨。
中国最大的钢铁生产企业宝钢及其行业竞争对手已经表示，原材料价格应该下降。一份对分析师的调查显示，到2006年，世界前五大钢铁制造企业平均净收入可能下降15%，这是至少4年以来的首次下降。
傅英还表示，中国钢铁厂商可能拒绝必和必拓有关明年增加铁矿石海运费的要求。
增加海运费
今年，必和必拓曾希望通过增加海运费将铁矿石价格提高115%。必和必拓总裁古德伊尔上周表示，该公司计划明年要求增加海运费。
“我认为我们（中国方面）不会同意，”傅英表示，“供应商不是海运企业，购买者可以自己提供轮船。”今年前9个月，中国钢铁生产商共向澳大利亚购买8200万吨铁矿石，大约是澳大利亚出口量的50%，傅英表示。与必和必拓上一次谈判之后，中国钢铁生产商曾威胁向印度和北美供应商购买铁矿石。但必和必拓首席商务官马里斯·克罗伯认为，市场将决定价格，在问及新一轮的铁矿石谈判时，他拒绝进一步发表评论。
淡水河谷、力拓和必和必拓三大供应商供应的铁矿石占全球铁矿石海运贸易量的3/4。澳大利亚麦格理银行驻伦敦的商品分析师JimLennon称，中国铁矿石进口今年可能增加29%，明年这一数字可能为16%，到2006年，中国进口铁矿石将占总量的44%，而2004年为35%。
（本报记者魏红欣）
《国际金融报》(2005年12月02日第九版)
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