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帕萨特领驭加价销售随着产能增加供给不足有望解决


http://finance.sina.com.cn 2005年12月01日 09:51 上海青年报

  本报讯(记者笪莉萍)由于新品供应不到位,帕萨特领驭刚一上市已被“加价”。昨日,记者获悉,消费者要想短期内拿到新车,必须多付五六千元的加急费才可。不过昨日,上海大众方面则表示,这种现象只是经销商应对市场的一种短暂行为,很快会因为供给的充分而消失。

  昨日,记者从沪上多家经销商处获悉,自24日上市以来,帕萨特领驭供货一直不足
。正常情况下,从预定到拿车最快也要1个月的时间;而如果消费者想在短期内尽快将车拿到手,则可通过“加急费”的形式来实现。

  “一般情况下,如果你交纳5000-6000元的加急费,我们可以保证你在两周之内拿到车,”昨日,一上海大众经销商告诉记者。

  根据惯例,任何一款

新车上市后,由于生产线需要一个调试阶段,一般来说初期产能不会很大,此后则会呈现一个爬坡阶段。而
帕萨特
领驭上市后市场反应一直比较热烈。根据此前上海大众公布的数据,目前累计预定量已超过5000份。而到昨天为止,上海大众接到的经销商的订单也已超过1000辆。

  “一方面市场需求大,另一方面新品上市后,从生产到运输,铺货需要一个过程。”上海大众相关人士昨日表示,在这样的供需紧张关系下,加价成了经销商调节市场的自发行为。

  该人士同时表示,这只是个短暂的行为。随着生产线产能的增加及供给的到位,加价问题很快会烟消云散。


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