广东省一公路收费站还贷需７５６年

　　一条收费公路的还贷时间，竟然需要756年！这不是耸人听闻的“小道消息”，也不是有意炒作的“假新闻”，而是广东省交通厅、省财政厅、省物价局和改革委员会以及省政府治理公路“三乱”督察队联合发出的《公路收费站收费年限公告》的内容。

　　据有关部门对广东省经营性收费站的审查显示，在74个收费站中，预测还贷期超过30年的收费站有33个，占45%，有6个还款年限超过100年，其中河源一公路收费站要756年。 可见，这种“让今人欠钱，也让子孙背债”的收费公路，并非只有一条。广东省是最早推行“贷款修路，收费还贷”的地区，这一公路建设模式也早已在全国推广开来。使还贷年限延长的原因，不外乎有两种。其一，盲目规划、超前建设，致使公路资源利用率低，收费站收上来的钱，不足以在规定时间内还清贷款。有报道说，广西目前高速公路通车里程达到1157公里。实际上，多个高速公路项目车流量不足，经济效益较低，自治区每年要从其他渠道筹资近2亿元用于支付银行利息。换言之，一些地方现有的公路运输方式和运输能力，并非不能满足当地经济发展的需要，而是处于吃不饱的“过剩”状态。

　　据《南方都市报》