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近日，标致雪铁龙集团（PSA）向广州暨南大学医学院伤害预防控制中心捐助20万元人民币，开展一项道路安全领域的课题研究。
据有关部门统计，每年我国因交通安全死亡的人数大约在10万人左右，相当于每天一架波音767客机坠毁导致的死亡人数。而交通事故的发生，不仅涉及驾驶行为，也涉及交通环境、汽车安全性能、行人与非机动车等交通使用者的失误等诸多因素。因此，PSA致力于
开展这项科研，创建一种分析中国道路交通伤害和影响因素的模式，为改善中国道路安全状况做出积极贡献。
今年该项研究课题由广州暨南大学医学院伤害预防控制中心的王声氵勇教授领导完成。王是中国道路安全领域的知名专家。课题研究为期一年，研究结果最终将公之于众。
PSA集团驻京首席代表博毅对记者表示，这些课题研究合作表明，PSA除了向中国市场推出标致和雪铁龙品牌最先进且最安全的车型之外，同时也致力于改善中国道路交通状况、减少中国道路伤害死亡人数事业。中国近年经济的高速发展已使交通问题日益突出，但每个城市都有自身的发展模式。PSA希望通过努力，使行人与交通、公交与私车的对立得以缓解甚至消除，为构建中国和谐交通网络尽力。
博毅认为，一个合格的汽车制造商应该具有严肃的社会责任感。PSA将把道路交通安全研究活动继续推广下去，同时积极参与城市的机动性研究，推动城市的可持续发展；在清洁能源方面将协同中国有关方面共同推进市场建设。据透露，5年内，PSA将在中国建立研发中心，推动包括新车型、清洁能源使用等方面的工作。目前，世界上著名的汽车制造商已经广泛使用生物柴油技术；PSA的汽油发动机也可与10％的
乙醇、柴油发动机可与20％的农作物油料混合驱动。明年，PSA将在欧洲市场推出混合动力柴油发动机原型车。
博毅介绍，明年PSA将向中国市场推出一款小排量的206型车。PSA在小排量车方面有相当的经验。他认为，降低排气量的同时不降低发动机的功效，是成熟的汽车社会的重要标志。中国的汽车消费者不应该将注意力过多地放在1．6还是2．0上。
据悉，这是PSA集团与中国大型科研机构在道路交通安全研发领域签订
的第三个合作协议。另两项合作协议分别是：与清华大学汽车系签订的关于研究碰撞试验材料物理性能特征的协议；与武汉同济医科大学签订的关于研究安全带使用效果的协议。此外，PSA已在北京、重庆、武汉、广州、西安和中国东北地区等6个城市创办了道路安全媒体俱乐部，在中国与世界的道路交通安全专家之间以及在媒体与政府相关部门之间建立对话平台，达到经验共享并帮助中国找到有自己特色的解决道路交通问题的方法，为中国的可持续发展做出贡献。今年6月，PSA还与北京交通工程学会和卫生部中国疾病控制中心在北京联合举办了道路交通安全大型国际研讨会。（24D3）
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