[财经访谈]大众要力保中国市场榜首 | |||||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2005年11月23日 08:58 金羊网-新快报 | |||||||||||
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大众汽车集团中国执行副总裁苏伟铭访谈 ■新快报记者贺江华文/图 本届广州车展上,大众汽车成为车展上最引人关注的汽车厂商之一,旗下大众、奥迪等多个品牌均在本次广州车展上推出了新车型。车展期间,记者对大众汽车集团中国执行
针对近年来大众在华市场份额大幅下滑的情况,苏伟铭表示:“我们将力保目前在华17%-20%的市场份额,保持住这个比例,我们在中国市场上仍然是榜首位置。” 主要竞争对手是丰田 记者:大众近年来在中国市场遇到了强劲的挑战,你觉得大众今后在华主要竞争对手是谁? 苏伟铭:丰田是个非常重要的竞争对手,当然别的对手也很重要,但丰田这两年在中国市场发展很快,它的车型也很多很健全,我们会认真考虑这个竞争对手。 记者:近年来大众在华市场下滑得比较快,你们怎么看? 苏伟铭:随着竞争对手的增多,市场比例下降是比较正常的一件事情,但你看我们的绝对数,会发现我们仍在这个市场迅速增长,我们的目标是保持住目前17%-20%的市场份额,保持住这个比例,我们仍然是中国汽车市场的第一位置。
图:苏伟铭 合资公司是在华业务主体 记者:在这次车展上,我们看到了很多大众品牌的进口车,包括辉腾、甲壳虫还有途锐,能否简单介绍大众进口车的情况? 苏伟铭:大众品牌的进口车,我是指不包括大众集团其他品牌的车型比如斯柯达、宾利等,去年在中国市场的销量是1000辆左右,今年可以完成2900辆,我们计划到明年达到4000辆,其中辉腾明年的计划是400辆。 记者:能否介绍大众中国在中国市场的定位,和合资公司相比,大众中国的指导思想是什么? 苏伟铭:大众进口车业务只是我们在中国市场上对两个合资公司的补充,合资公司仍是我们在中国业务的主体,对大众来说,合资公司的工作更加重要,他们为我们贡献了更多的市场份额,进口车只是大众的品牌效应。 (观宇/编制) |
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