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我国10月份钢价大降
据中国物流信息中心统计，10月份我国生产资料价格总水平环比回落1．4个百分点，跌幅比上月增加1．3个百分点，同比回落0．2个百分点，这也是今年以来生产资料市场价格总水平当月同比首次出现回落。1－10月累计平均同比涨幅也回落至4％以下，为3．9％。由于近几个月我国钢材的生产增长快于需求增长，国内钢材市场供大于求的态势显露无遗。中
国物流信息中心的一位人士表示，而且近期国内铁矿石、废钢和钢坯等原材料的价格呈平稳下降趋势，成本因素对钢材价格的支撑作用也在进一步减弱，市场投机资本也迅速撤离，导致钢材价格不断回落。对于后市，上述人士分析，从目前情况看，未来一两个月时间里，国内生产资料市场需求将依然比较旺盛，主要问题是资源增长速度快于需求增长速度，尤其是钢材最为突出，如果钢铁企业的限产措施能得到实施的话，钢材市场价格跌势有望止住。
点评：2005年对中国钢铁来说是多事之秋，从铁矿石国际价格上涨到国家产业政策的出台，钢铁行业几经波折。一方面是钢材市场价格持续下滑，一方面是2006年的铁矿石价格谈判将异常艰难的猜测。显然，对于钢铁行业，盈利能力与成本的推动将重新分配行业的利润区间，而未来价格的走势以及盈利能力也再次成为考验钢铁行业投资机会的关键。
美联航推出多重特惠
中国航空公司遭遇内忧外患
美国联合航空公司日前宣布从即日起至2005年12月15日，将为美联航商务舱乘客提供北京至纽约单程免费升舱至头等舱的特别优惠。从2005年11月20日至2006年3月31日，乘坐美联航头等舱或商务舱的乘客，还可以享受在旧金山万豪酒店的免费住宿。同时，美联航还提供额外优惠、免费机场接送，以及半天城市观光游览。乘客还可选择免费升级至行政楼层。美联航南太平洋地区董事总经理罗守义表示：“美联航今年进一步将其重点放在亚洲市场，开辟新的目的地城市，并提高约15％的运力。”
点评：据了解，美国西北航空及法国航空，为开拓中国市场，日前也发动机票减价战争夺客人，部分航线的降价幅度，更高达三至五成。由于中国经营美国航线的机票价格，比外国航空公司普遍高出约三成，因此市场非常关注外国航空公司降价对中国航空公司的影响，特别是对以经营国际航线为主的中国国际航空的影响。除面对外国航空公司削价竞争外，国内航空公司更同时遭到国内铁路提速的挤压，令形势更险峻。此外，还要面对油价上涨使成本大幅增加的压力，这样的一种情形对中国航空来说可谓是“内忧外患”。
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