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生活日报11月7日讯(记者 尹玉涛 通讯员 赵东云)记者今天从济南市城乡环境综合整治办公室获悉，按照目前初步敲定的《济南城区铁路沿线综合整治规划》，省城拟将对铁路沿线的48个地块进行综合开发，开发总面积达到506公顷。
规划范围：面积约35平方公里
长期以来，省城的铁路沿线两侧特别是市区铁路周边地区存在着危旧房屋多、乱搭乱建严重、基础设施不完善、卫生环境较差等问题，严重影响了城市风貌和窗口形象。今年3月份起，省城组织各区和市直部门，对铁路沿线进行了全面整治。截至目前，各区共拆除违法建筑6.4万平方米，整治建筑物155万平方米，绿化面积153公顷，设置广告牌4200米，砌置围墙7200米，使铁路两侧环境有了较大改善。
在此情况下，按照“统一规划、连片开发”的原则，省城又围绕“两线多片”的规划思路进行了《济南城区铁路沿线综合整治规划》的编制，以完成两线规划和可开发地块选择的工作。本次整治开发的规划范围东起历城车站，西南至济南南站(原白马山车站)，西北至东沙王庄车站，全长约35公里，规划研究范围约35平方公里。其间，“两线”指建筑道路控制“红线”和绿化控制“绿线”，“多片”指沿线重点开发改造的区片地块。
地块选择：48个地块共506公顷
在规划中，省城将通过成片改造，开发对改善铁路两侧环境有直接影响的地块。目前，在充分调查、分析现状的基础上，已完成了铁路两侧用地现状图、道路和绿化节点规划图、两线规划图、可开发地块分布图等成果。其中，规划新增道路41公里，新增绿地88公顷，两侧可开发地块48个、总面积达到506公顷，并拟分成6个区段进行开发。
区段一：历城车站至二环东路
该区段长约8.36公里，两侧用地总面积9.35平方公里。铁路两侧用地多为旧村及耕地，已成片开发的居住区有：山东农科院宿舍、七里堡小区；主要大型单位有：山东农科院、山东棉麻公司棉花储备仓库、黄台电厂、历城货场、济钢集团张马屯铁矿厂、轻骑第一装配公司、历城车站。可开发地块选择：共3块。
区段二：天桥至二环东路
该区段铁路东西长6.81公里，南北长1.69公里，两侧用地6.26平方公里。铁路两侧旧村居住用地较多，已成片开发的居住区有：鲁能康桥居住区、湖滨苑小区、湖畔苑、东泺河小区、柳行小区、花园小区和南全福小区；主要大型单位有：济南诚通纺织公司、济南市国棉三厂、济南火车东站、铁路集装箱分厂、黄台火车站、黄台车站货场、济南气动元件厂、七里堡蔬菜批发市场。可开发地块选择：共计15块。
区段三：天桥至经十路
该区段铁路长约2.39公里，两侧用地6.45平方公里。铁路两侧用地多为铁路及仓储用地，主要单位有：济南第二粮库、铁道部济南机车工厂、储运中心、商业储运公司仓库、济南站货场、济南火车站；已开发成片的居住区有：闫千户小区、万盛园小区、齐鲁花园、天华园居住小区。可开发地块选择：共11块。
区段四：经十路至济南南站
该区段铁路长约3.53公里，两侧用地总面积5.98平方公里。铁路两侧用地多为旧村及耕地，主要大型单位有：段店集贸中心、机床二厂、机床一厂、白马山啤酒厂、济南南站等。可开发地块选择：共8块。
区段五：北园大街至济泺路
该区段铁路线长度3.48公里，两侧用地2.41平方公里。用地以居住为主，主要居住区有：青年居易、国棉一厂宿舍区、凤凰山庄、标山小区、林家桥居住区；主要大型单位有：省灯具批发市场、济南药业集团、济南铁路机务段、济南国棉一厂、济南石油化工厂等。可开发地块选择：共5块。
区段六：济泺路至东沙王庄车站
该区段长约7.04公里，两侧总用地4.85平方公里。铁路两侧居住用地多为旧村，已开发成片的居住区有：药山东居住组团、太平洋小区、金牛小区、金阁花园等。主要大型单位有：人造毛皮厂、药山工业园、东沙王庄车站等。可开发地块选择：共6块。
具体实施：开发方案拟“二选一”
按照“统一规划、分步实施、市区联动、以区为主”的原则，在整治开发中将以标准段启动建设，全面实施道路绿化、成片改造等工作，尽快形成连续、完整的整治效果。目前，已经初步形成两个开发方案。
方案一：西起济南南站，北至泺安路，东至二环东路，全长19.6公里，其中市中区3公里、槐荫区2.5公里、天桥区11公里、历下区0.6公里、历城区2.5公里。
方案二：分三个标准段进行建设，第一段为济南南站至纬六路段，第二段为天桥至泺安路段，第三段为历黄路至二环东路段，全长11.6公里，其中市中区3公里、槐荫区0.5公里、天桥区5公里、历下区0.6公里、历城区2.5公里。
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