旅游新闻

　　中国成为亚洲最大客源输出国

　　国内旅游市场规模世界第一

　　本报讯国家旅游局局长邵琪伟日前宣布，我国已形成了世界上规模最大的国内旅游市场，并成为亚洲第一大客源输出国，确立了世界旅游大国的地位。

　　邵琪伟透露，我国三大旅游市场正在全面发展。一方面，我国入境旅游持续增长。今年1—8月，入境旅游人数达3089万人次，同比增长15％，世界旅游大国地位得以确立。此外，我国已形成了世界上规模最大的国内旅游市场。我国同时成为了亚洲第一大客源输出国。今年1－8月，出境旅游人数达2046万人次，同比增长10％。据预测，到2010年，中国公民出境旅游人数将超过5000万人次，中国出境旅游市场的规模、速度和前景为世界各国所关注。

　　（张煦）

　　“东方庞贝”芳容现

　　楼兰有望两年内限制性适度开放

　　本报讯被誉为“东方庞贝城”的楼兰古城可望在两年内限制性适度开放。近日，新疆巴音郭楞盟蒙古自治州若羌县文体局透露，眼下该古城周边遗址正在普查、发掘和保护之中，根据上级部门安排，楼兰作为旅游胜地进行限制性开放将成可能。

　　目前，楼兰是非开放性全国重点

文物保护单位，除了经新疆维吾尔自治区文物局特批的探险、考古外，一般游客无缘一睹其芳容。就是被批准进入，也要交纳费用，据说门票每人3000元到数万元不等。

　　楼兰王国位于今天的新疆巴音郭楞盟蒙古族自治州若羌县北境，西南距县城220公里，东距罗布泊西岸28公里，东北距敦煌500公里。

　　若羌县文体局局长孟悍高介绍，为打击盗墓贼，1998年该县成立了楼兰保护站。为了加强对楼兰文物的保护力度，2003年起，县里安排工作人员长期驻站，改保护站为管理站。

　　（强荧）

　　明年7月上海人可坐火车去拉萨

　　行程4357公里，旅行53小时

　　本报讯近日，当今世界上海拔最高、线路最长的高原铁路———

青藏铁路宣布全线贯通。对这条飞奔在云端上的铁路线，上海人最关心的是，什么时候可以坐火车去拉萨？日前，笔者从

铁道部青藏办了解到，这个愿望有望于明年7月实现。

　　据了解，青藏铁路全线贯通后，计划于明年7月投入全面试运行。届时，将首批开通5条线路，分别是拉萨至西宁、北京、成都、广州和上海。据介绍，上海至拉萨的线路最有可能的选择是从上海出发，经徐州、郑州、洛阳到西安，再从西安经兰州到西宁，最后由西宁转格尔木到达拉萨，这条线路途经8个省、市、自治区，总行程达到4357公里。

　　据悉，青藏铁路开通后，它的旅客列车在一般路段的时速可达到120公里，冻土地段时速也可达到100公里，这意味着从青海的格尔木至拉萨，旅客的乘车时间大概在12小时左右，而从青海西宁到拉萨坐火车的时间大约为20小时。按此计算，再加上目前上海到西宁所需的33小时，明年7月，上海旅客坐火车到拉萨将度过53小时左右的“铁路之旅”。

　　（王志彦）

　　《市场报》 (2005年10月24日 第十一版)