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F1今年的已经开始“平民化”，但上海乃至中国的老百姓是否已经形成了全新的F1娱乐消费理念？F1的经济引擎的作用很少受到怀疑，但相对弱小的中国企业打造走向国际的民族品牌的坦途又何在？也许这些疑惑在第二年的“F1中国”中能找到答案的雏形。
即使有F1申办费每年递增10％的硬“借口”，但上海依然全力的让F1走向平民，其中，门票的改革被认为是F1将成为大众娱乐的一个重要举措。原来的九档门票缩为六档，并进
行了不同幅度的调整：主看台票价最少提高了7％；草地席售价未涨，仍为370元。其实，在很多业内人士看来，草地观众才是真正的F1迷，草地席位价格的不变正体现着让F1平民化的愿景。
相比之草地票的抢购，只能用“徘徊中试探”来形容精明的商家。尽管与去年相比，缺少了政府和企业的友情扶持，F1中国的魅力虽然没有褪色，但参与的中国本土企业也没有呈现爆炸性增长。F1中国大奖赛组委会大型活动部副部长刘建佑表示，经过了去年的F1，国内体育营销将会越来越成熟，各种徘徊在F1门外的企业参与的热情越来越高涨。在刘的眼里，55年历史中首次F1全球商业峰会今日在上海举行，正是要让F1经济的魅力实实在在的展现在中国民族企业面前。而华旗作为此次F1全球商业峰会的冠名企业也成为了刘建佑眼中勇于吃螃蟹的民族企业代表。
（记者江敏）
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