深圳2／3汽车经销商将被淘汰

　　【本报讯】（深圳商报记者程连红实习生刘双）将于10月1日出台的《汽车品牌销售管理办法》会对众多深圳汽车经销商造成什么样的影响呢？记者昨天就有关问题采访了深圳市汽车行业协会陈递红秘书长。

　　据陈秘书长介绍，目前全市共有300多家汽车经销商，其中被授予品牌代理资格的仅有90多家。那么，《管理办法》出台后，势必对这剩余的200多家汽车经销商造成毁灭性的冲 击。

　　他认为，在建立以厂商为核心的销售管理体制的过程中，厂商的话语权在逐渐增加，对汽车市场的控制力度将会增强。实行品牌管理办法后，各品牌汽车将从众多的经销商中挑选有资金实力、且渠道网络比较健全的经销商作为品牌授权代理。在整个市场规范的前提下，厂商对市场的反应也会更加敏感。在这种趋势下，目前我市经营、服务较好的一级代理商不仅不会受到市场冲击，而且其市场还有进一步扩大的可能。而一些没有直接代理权的二、三线汽车经销商，要么与一级代理商结成战略联盟，被收编为“正规军”，要么就会被淘汰出局。

　　作者:深圳商报记者程连红实习生刘双