爱知赚九千万 上海能否盈利

　　9月25日，以“自然的睿智”为主题、历时185天的日本爱知世博会落下帷幕。外电消息称，日本爱知世博会主办单位估计，本届世博会盈余将达100亿日元（相当于9000万美元），门票收入比预期还好。游客达到2200万人，远远超过预期的1500万人。爱知世博会的盈利也使得人们对2010年上海世博会的盈利充满期待。

　　爱知世博会开幕前，主办单位曾面对各种挑战，除了收支平衡、吸引游客手法受到质 疑外，预防恐怖攻击的措施也是各方关切焦点。如今警察终于可以松一口气了，虽然展览会吸引了不少扒手，但展览期间治安堪称良好，只有4件小纷争引起的伤害案。

　　日联综合研究所经济学家内田说：“爱知博览会成功的关键在于当地居民的支持，及国内企业的赞助，尤其是

丰田汽车。”他估计博览会可以带给地方高达2.2兆日元的经济收入，包括建造新机场的成本。

　　据了解，爱知世博会成了当地的日本龙头企业———丰田汽车的展示舞台。以地球环境为主题的世博会是拥有混合动力车、

燃料电池车等尖端技术的丰田宣传自身技术的绝好机会，整个集团团结一致支持世博会。甚至有人称，“与其说是爱知世博会，还不如说是丰田世博会”。

　　根据爱知世博会主办单位的调查，超过70%的游客表示满意，另有5%的游客表示不满意。不过，尽管博览会空前成功，游客如织超过预期，但也带来设备不足、等候过久等问题。游客往往得等个一小时还上不了洗手间。另一个抱怨是国际宣传不足，外国游客仅占5%。

　　世博会直接盈利并非易事。纵观世博会历史，盈利、持平和亏损的世博会各占1/3。其中，近几十年来举办的世博会大多是亏损的，如1992年西班牙塞维利亚世博会亏损3亿美元，1998年葡萄牙里斯本世博会亏损5.5亿美元，2000年德国汉诺威世博会亏损10亿美元。1964年美国西雅图世博会和1970年日本大阪世博会实现了盈利。也许正是因为世博会亏多赢少，美国2002年10月正式退出国际展览局。

　　日本爱知世博会的赢利，提升了人们对

上海世博会的预期。世博会能否雄风再起？

　　上海世博会事务协调局副局长周汉民曾透露，上海世博会总投资将为30亿美元，其中，约30％为政府支出，40％到50％为商业贷款，20％到30％从市场筹得，包括发行债券、文化彩票及上市募资。对于30亿美元总投资，专家学者纷纷预测将带来5倍至10倍的乘数效应。

　　爱知世博园区173公顷，上海世博会规划园区528公顷；爱知的参观人次为近2200万，上海世博会预计参观人次为7000万。

　　爱知世博会圆满谢幕了，世界的目光开始聚焦上海。上海世博会能拿出怎样的答卷呢？人们拭目以待。

　　《国际金融报》 (2005年09月27日 第一版)

　　作者：本报记者　谢静　发自上海