节油比赛结果不应当成推广的手段购车者要学会看实际油耗

　　本报海口9月18日讯(记者关亚军)今年6月份，本报联合海南标龙汽车销售有限公司举办了一场节油大赛，起因是为了响应国家提出的建设节约型社会的号召，培养消费者节约用油的习惯。想不到许多汽车经销商为了推销车辆，使用非常规手段来达到低油耗效果，使原本纯洁的节油比赛变成了商业推广的手段。

　　为了节油方法用尽

　　记者在7月份曾经参加过海南某汽车销售公司举办的节油比赛，为了达到节油的目的，在炎炎夏日关闭车窗和空调，把车子上能够卸掉的东西全部拆除，在路遇红灯时就从旁边一些小路上拐弯通过，有的人甚至闯红灯。对此许多消费者表示，如果要达到节油的目的，最好把汽车挂在空档上推着走算了。

　　节油是为了拿奖金

　　在多次参加的节油比赛中记者看到，只要能够达到最低油耗的参与者，都可以得到许多的好处，有奖金，也有礼品。所以许多参与者为了拿到这个奖金，觉得忍受一时的煎熬也值得。一位参赛者告诉记者，参加比赛的目的是为了拿奖金，平时谁会这样子开车，那不成傻子了？

　　节油结果低得惊人

　　记者在采访中发现，许多经销商搞的比赛结果都非常低，有的都出乎消费者自己的意料。一位参加比赛的消费者告诉记者，他开车从来没有这样的结果，比赛毕竟是比赛，谁也不可能把这种为了名次糟蹋自己的行为带到生活中，如果这样那就没有必要买车了。记者粗略统计了一下，从6月份到9月初的7次节油比赛中，百公里油耗越来越小，从开始的7升左右到最后的不到3升，这样的结果有何实际意义？

　　比赛结果拿来推广

　　许多搞节油比赛的经销商把结果当成自己车辆省油优势推广给消费者，有的经销商甚至在广告上都体现了出来。一位准备

购车的周先生对记者说：“有款车油耗非常低，百公里还不到3升油，我准备买了，但又担心是不是骗人的，所以一直不敢出手。”一位司法界人士表示，用比赛的结果来代替真实油耗是一种欺骗行为，因为比赛是非常规的，没有人能够按照比赛的方式使用车辆。

　　买车者购车先试油耗

　　海南标龙公司总经理孙光汉先生在接受记者采访时表示，油耗是汽车品质的一种体现，它跟汽车的排量有关，如果说一个排量2.0的轿车比排量1.0的微型车省油，那是不切合实际的。他提醒广大需要购车的消费者，在购买

新车时学会试车，看一下实际的油耗。只有这样才能知道这款车是否省油，因为是否省油是相对的。

　　作者：关亚军

　　（来源：南国都市报）