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本报9月11日讯(记者 牟明善 通讯员 宗传良孙永涛)章丘市公路管理局乳化沥青厂组织技术人员改造沥青加温炉燃油系统，用蜡油代替柴油作燃料，经过近百次反复试验，攻克多项技术难关，试验今天取得成功。
国际原油近期连续大幅涨价，国内柴油价格随之不断上涨，一直以柴油为燃料的沥青加温设备运行成本越来越高。章丘市公路管理局乳化沥青厂在保证沥青质量的前提下，想方
设法降低沥青加温设备的运行成本，用蜡油代替柴油作为加温燃料。由于蜡油含蜡量高，气温稍低就会凝滞，堵塞供油管道，改造成功的关键技术是如何让蜡油在供油管道内始终保持畅通。章丘市公路管理局乳化沥青厂在原燃油系统中增设一个供油泵，将原供油管道改造成为双层管道，内层管道中输入导热油随时对蜡油加温，保证蜡油始终处于液体状态。另外，还增设一套过滤装置，防止油中杂质堵塞管路和喷头，为确保蜡油管内通畅建立了“双保险”。
经试验运行，蜡油代替柴油加温节约成本显著。目前柴油价格为4200元一吨，蜡油只有2500元一吨，每使用一吨蜡油就可节约资金1700元。不仅如此，蜡油的燃烧值还高于柴油2000～4000大卡，用蜡油作燃料，不但升温快，而且用量比柴油少。他们改造沥青加温炉只花费了2.4万元，改造试验过程中，已使用蜡油30余吨，比用柴油节约5万多元。据了解，该厂每年加温沥青需耗用燃油200余吨，仅此一项，每年可节省支出30多万元，经济效益十分可观。
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