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意大利航空公司的机上乘务员证实，本周内他们将举行一次为期48小时的罢工，这将是今年以来，这家意大利国有航空公司有关延长工作时间以及裁员的决议第5次遭到员工的抵制。
据了解，如果不是劳工部长罗伯托·马罗尼从中斡旋力求避免纷争，按原计划由工会组织SULT发起的这次罢工本应在一周以前就上演，SULT是意大利交通运输行业的一个底层工
会组织，意航有超过4000名员工为该组织的成员，其中多数是机上乘务员。
由于双方在交涉过程中，意航以SULT不支持其重组计划为由不再承认其合法身份，SULT愤然在上周二、三两度号召会员起来行动，而这还只是代表意航2.2万名员工的10个工会组织中的一个。意航此前表示，今年前4次罢工已经造成公司超过1000架次国内和国际航班停飞。
意航是意大利国内最大的航空公司。受多种因素制约，意航近6年来已连续亏损。为扭转颓势，意航董事长兼首席执行官詹卡洛·奇莫里在去年9月提出了一份震惊全国的重组计划书。
该计划书指出，为节约成本，提高运营效率，公司未来几年内裁员约5000人，并延长在职员工的工作时间。此外意航还将在现有基础上将飞行运营与服务管理部门分拆为两个独立的公司，并将逐步增加公司内的私人投资份额，降低国有股份比例。
这份裁员幅度高达25%的重组计划很快遭到工会的强烈反对。工会方面认为，导致意航陷入困境的原因并非政府方面所说的人员过多造成的生产效率低下问题，而是公司的经营管理战略失误和开支成本过高。
作者：谭雪莱 每日经济新闻
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